坦克世界美系先走中坦还是重坦？

我战斗力1390，稍微和你说一下，美系中型和重型目前区别很大。
目前美系重坦两条线路都是比较公认的良心线路E5线路最终阶段拥有优良的炮，优良的正面装甲，优良的机动性，整条线路除了T32之外没有什么被评价为坑的车了。T57是混合线路，最终拥有相当不错的火力输出能力，整条线路也没什么太坑的车，至少都过的去，就是轻坦分房差点而已。
目前美系中坦是比较公认的坑人线路，倒不是说车不好，T20一直到巴顿都是不错的车，问题就是到了10级的M48A1，横向对比其他10级车稍微差点意思，而且9级的巴顿也确实被削弱的蛮惨的，潘兴和T20也要在会用的人手中才能发挥威力，美系中型是不适合新手玩家使用的车辆。
结论：美系重型是很多玩家的选择，美系中型过去也许有些人玩，目前大概是对美系中型有个人偏爱的人还留着。
纯原创，希望采纳。

现在美系的重坦从7级T29之后都很好相比中型要好练些

现在的版本M系的MT没有什么优势了，建议别练，可以考虑走HT线路。
那目前HT也是有2条线的，其中一条是新开的，线路中间掺杂了LT和MT，10级车T57还是很不错的，当然，是这个版本，下个版本不知道会不会被改，弹匣车，比F系的50B要硬！
老线路就是走警车T110E5，这个车不错，刚出的时候超牛，后来该弱了，但是防御和射速以及机动都能很好的兼顾，很容易上手！
线路上5级、6级M6，还有8级T32都算是坑，过了就好了。

重坦线 美系中坦论机动不如苏系 法系 因此干不好他们的活 （我是指九级以下的） 九级的巴顿血又薄 只有十级中坦很好 新中坦线技术要求过高 不建议新手玩 而且玩的人也少

之所以走重坦 是因为美系重坦有特色 他们的头一般很硬 只要保护好车体 很无敌 顶牛 卡位非常强 是很好的重坦 火力也很给力 比较差的几台车 是五级的T1 六级的M6 八级的T32（应
为这货火力不行） 其他都很好 望采纳