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说实话,名爵3的二手车真的不要买了,保值率低,还是国产车,而且技术上没什么亮点,品牌又弱,质量和做工用料也是一般水平,这个车本来就落伍了,你再买一个二手的不是更加落伍了。用一下就不想用了,而且再卖出去可能收的人都少。

不如花十万买大众家用车,朗逸最实用了,毕竟是大众专门为中国消费者打造的,必须符合中国人的用车需求以及消费习惯了。大众朗逸被称作德原朗,是德国原装进口的,只有中国买得到,朗逸这款车尺寸是紧凑级的偏大的尺寸,很符合中国人喜欢大车的心理,而车内的空间也很不错,后排舒展地放个脚也是没问题的。

朗逸的外观大气沉稳,很符合中国人的口味,就是看起来有面子,很多买家用车的人其实追求的不是特立独行,而是外观要耐看,然后产品力要均衡,空间不能小,动力不能弱,配置不能低,价格不能高,油耗不能高,牌子不能弱。反正就是什么都想要一点,但是又不需要到极致,但是如果缺了一样,那么这款车就不是个合格的家用车。

如果用朗逸去对比一下其他品牌同级别的家用轿车,就发现朗逸每个月都卖到前三名,还是很靠实力的。对比轩逸的便宜和省油,朗逸其实也不贵,油耗也不高,但朗逸的品牌更给力,大众,德国大众!比日产这样的皮薄日系车,要结实,要扎实,要稳。比起英朗这样的美系车,德系的行驶质感以及油耗又有了优势,而且英朗的设计未免有些小气了。朗逸换代之后,有点小号迈腾的感觉,更符合中国人的口味了,有面子,够气派。


朗逸的话,买1.5L+6AT的就够了,优惠完11万多,13万可以落地了,LED大灯,6气囊,胎压监测,ESP和主动刹车都有了,安全配置较高。其他的配置包括到车雷达影像,天窗,电子手刹。就是轮胎好像差点意思,是一个R16 205的轮胎,可以自己在后面换一下,感觉R17 215更好一些。
名爵3二手车性价比不错,如果预算不高,值得购买,保值率不高。

颜值高,这是肯定的。外观线条,整个设计,都是很时尚,没什么好挑剔的了。最好看就是侧脸,整个看起来不是几万块能拥有的颜值。屁股看起来有点偏小气了,鱼与熊掌不可兼得。原厂的铁轮毂,我换了个黑色盖子,瞬间不那么汽配风了。
内饰就一句话,简单得不得了。CD机也没有的,就一个收音机,MP3U盘播放。虽然我在网上看到高配的MG3CD机才一百多块钱,但是厂家就是一百多块钱都不给你,你也不能咋滴。

杯架那里设计得有点不是很合理的,放了杯子,前面的储物格就不好用了。所以我就放了个三插口的分电气,用来插行车记录仪和手机充电。杯子嘛,就没怎么放了,偶尔放一下饮料。
那时候看车,第一个满意就是外形,第二个满意的就是空间,坐在里面并不觉得像外观看起来那么小。这挺好的,空间利用得不错,只是后备箱空间就小了点。我174cm身高,后排还是有空间的。
悬架的舒适性还好,比较中等。空调制冷效果比较慢,特别是大热天。看到3档才有感觉。如果平时的话,也要2档才凉得比较快,音响很一般,后门是没有喇叭的,全车就是4个。然后我自己改了。唉。价格摆在那。

油耗,怎么说。二线城市以下的话,油耗比较可观的,毕竟1.3,不会很高的油耗。我在佛山市区跑就是7.6,纯市区。但是之前在广州跑的话,那就不太好了。很恐怖,特别是堵车的时候。所以这车适合在二线城市以下的。
名爵3二手车值得买,这款车的保值率还蛮好的,但是用这款车的人比较少,维修方面可能就不是很好了。
1、配置信息
名爵3全系标配电动后视镜调节、伦敦眼大灯、后排座椅6/4比例放倒等功能。1.5L车型则在最低配的1.3L手动精品舒适版基础上添加了真皮多功能方向盘、外后视镜电动加热、倒车雷达、倒车影像以及8英寸中控大屏,并支持苹果CarPlay、百度CarLife以及蓝牙等功能。

2、外观信息
采用“Faceted Flow”流面切割艺术设计,让这款车在外观上有了一个很大的竞争力,采用虎啸式的汽车前脸,让这款小车也有非常霸气的展现,搭载鹰眼式的前大灯,不仅犀利而且和谐,对于年轻人来说,还是比较诱人的。

3、安全方面
安全配置却比较丰富,ABS、EBD以及CBC弯道辅助控制系统还有汽车前排双SRS安全气囊,同时拥有高强度前防撞梁,可以在开车的时候提供一个比较好的安全保障,新车搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为80kW/6000rpm,对于家用代步来说也是比较合适。

4、动力方面
名爵3提供了融入上期蓝芯技术的1.3L和1.5L两种排量发动机,其中1.3L发动机只搭载在最低配车型中,匹配5速手动变速箱。由此可见全新名爵3的主打动力组合是1.5L+4AT,变速箱来自爱信。值得一提的是两套动力组合的官方测试油耗都没有超过6L/100km。
名爵3二手车值得买。保值率还算不错!

1、作为MG名爵“感性力设计”的第二款量产车型,全新名爵3延续了名爵ZS的设计精髓,让具有运动气息的星跃骑盾格栅、使车头更显修长的伦敦眼大灯、犀利的雷霆尾灯与16寸双色铝合金轮毂在全新名爵3上完美结合,给眼光挑剔的年轻消费者带来视觉冲击的同时,也让消费者感受到时尚与运动并不冲突,二者可以这样融合在一辆汽车之中。

2、而且,不同于被吐槽的丰田致炫的狭小空间,全新名爵3在1729mm的车宽中,还能拥有18个储物空间,以及后排一拳一指的头部空间,丝毫感觉不到压抑感。相比之下,丰田致炫在只小29mm的车宽中(1700mm),却只有8个储物空间和一拳的后排头部空间,明显要显得紧促许多。

3、众所周知,上汽早就陆续发布了“蓝芯”、“绿芯”等发动机技术,也已经应用在荣威、名爵的车型中。全新名爵3就是搭载了上汽“蓝芯“高效动力科技,全新一代1.5L自然吸气发动机,最大功率86KW,最大马力117PS,与之匹配的变速箱为爱信提供的4AT。
4、至于每个人都关心的安全配置方面,新车名爵3是这样的:提供第九代ESP全维度功能车身稳定系统,还有上坡辅助、前排安全气囊及侧气囊、直接胎压监测、实时显示倒车影像和倒车雷达、天窗定速巡航、高强度笼式车身,以及第三代行人保护等。
不值得买,一个是这款车的新车价格也不高,一个是这款车的保值率也很低,因此不推荐购买二手车。

名爵追溯历史确实是当年英国的MG,但由于经营不善,被南汽集团收购。南汽集团不仅没有救活名爵,就连自己都保不住,最终南汽集团又被上汽集团全资收购,名爵自然也就归属于上汽集团,并且在国内重新命名为名爵。想想也挺悲催的,两次易主也没有得到明显改善,依然萎靡不振,几乎成为灭绝的一个品牌。

不少消费者之所以购买名爵,是因为在销售的宣传话术下,把名爵当做一款英国车来买,可是事实上,南汽当时只购买了MG的品牌使用权,并没有买到MG的核心技术和生产线,所以目前国内的名爵汽车无论是技术还是品牌都已经是一款彻彻底底的国产车。因此,名爵总拿英伦血统来说事儿,还说自己是混血儿,显然没新意继续在忽悠消费者,这种做法之前也在宝沃身上出现过,不过昙花一现后宝沃销量暴跌。

从如今名爵推出的名爵6、名爵锐腾、名爵HS、名爵6新能源、全新名爵3以及名爵ZS等车型来看,如果单就产品来说,名爵无论是轿车还是SUV,都有一套自己的设计语言,而且往往都比较漂亮,并且还很个性。但对于消费者而言,颜值固然重要,但是产品品质才是更不能忽略的地方。而和同级别、同价位的国产车相比,名爵无论是变速箱还是发动机都有着较为明显的短板。
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