其实大众生产的宝来就是捷达的升级版本
两者市场定位不同,宝来的价格要远远高于捷达的,我们国家还不是很富裕,对于捷达这种低配置的车还是又很大的需求的,2010款的捷达一次又一次的占领者10万元以下级别车的销量冠军,者其中的原因就是捷达良好的经济性和大众化的配件使得其保养成本很低,而且捷达很皮实,底盘很硬,可以说是一款很不错的车,它的缺点就是内饰的配置太低了,很多出租车用的就是捷达。捷达就是一简单、粗暴、耐用外加空调不错的车。
宝来没有捷达的那种低质的感觉,又不会太过于张扬。如果对舒适性稍有要求的话,还是宝来要好一些。钱够就宝来。
建议从捷达开始,它可以很好的陪伴着我事业的开始,捷达良好的经济性和大众化的配件使得其保养成本很低,而且捷达很皮实,地盘很硬,等经济状况好了再过度到宝来
其实,两款车差不多的,
捷达车也出新款了,新捷达的外观也很漂亮!
两款车的性能不用多说,大众的车性能都不错!
当然是宝来好 宝来技术比捷达先进 底盘也比捷达好 宝来是VW的QP34底盘 老捷达是PQ32 新捷达是PQ25 PQ25是VW的小车系底盘 强度和整体性和PQ34基本相同但综合使用性不如PQ34宽广