三相四线的行车，第四跟滑线是接地还是接零啊？

　　三相四线制，在低压配电网中，输电线路一般采用三相四线制，其中三条线路分别代表A,B,C三相，另一条是中性线N(如果该回路电源侧的中性点接地，则中性线也称为零线(老式叫法，应逐渐避免，改称PEN，如果不接地，则从严格意义上来说，中性线不能称为零线)。在进入用户的单相输电线路中，有两条线，一条我们称为相线L，另一条我们称为中线N，中线正常情况下要通过电流以构成单相线路中电流的回路。而三相系统中，三相平衡时，中性线(零线)是无电流的，故称三相四线制;在380V低压配电网中为了从380V线间电压中获得220V相间电压而设N线，有的场合也可以用来进行零序电流检测，以便进行三相供电平衡的监控。
　　中性点直接接地系统(TN-S，TN-C)。当采用保护接零时，除电源中性点必须采用工作接地外，零线要在规定的地点采取重复接地。
采用保护接零方式，设备发生外壳漏电，接地短路电流通过该相和零线构成回路，由于零线阻抗很小，短路电流很大，使低压断路器或继电保护动作，切除故障。
第四条滑线是工作接地 ¡
　　不论N线还是PE线，在用户侧都要采用重复接地，以提高可靠性。但是，重复接地只是重复接地，它只能在接地点或靠近接地的位置接到一起，但绝不表明可以在任意位置特别是户内可以接到一起。这一点一定要切记，也要注意你的朋友是否有所违犯！！
　　应用中最好使用标准/规范的导线颜色：A线用黄色，B线用绿色，C线用红色，N线用褐色，PE线用黄绿色。
　　注意导线接线事项标准以及电机运行：A线黄色线应该接U，B线绿线应该接V，C线红线应该接W，N线应该用黑色或者蓝色区分，PE线用黄绿或者绿色区分，需要接三相漏电开关时入线应该注意的：螺丝刀必须用绝缘胶带封住金属带电部分，拆线应该先拆零后拆火，如果先拆火线则会造成电击伤害，拆线时应该采用绝缘胶带封住每一根线

三相四线，第四根的名称是“零线”，当然要接零！
当然，也有零地合一的接法，但这是不规范的。

你说的是行车本体吧，如果是的话那么第四根线是接地的，供电电缆应该是三相五线的，其中一根是零线，是保证照明用电和指示灯用电的。供电电缆中电线的颜色应该是黄、绿、红、蓝和黄绿双色线。黄、绿、红是三相电源线，蓝色线是零线，双色线是接地线。

反正从滑线到行车上面去的是接地，但是我的电源进去是接地还是接零啊？有人说接零！！！因为指示灯要零线！