四公里枢纽站有到江津的车吗

重庆四公里枢纽站没有到江津的客运班车。

重庆主城到江津的客运班车，只在以下汽车站发车：

重庆菜园坝长途汽车站，江津区客运中心 6：40-20：00（滚动），每隔30分钟一班，途经成渝环线，走马，经双福，德感￥24元。

重庆陈家坪汽车站，江津区客运中心站，6:50-20:00，滚动间隔半小时一班，途经成渝高速，经走马，德感，￥23元。

重庆市规划在主城区建设9个交通换乘枢纽，处于核心位置的四公里交通换乘枢纽于2007年4月26日动工。该换乘枢纽将投资1.88亿元，占地面积9.8万平方，是重庆市首个开建的交通换乘枢纽，将极大减轻南坪周边的交通压力。于2012年6月26日正式投用。

四公里站共设7个出入口。1号、2号、3号、4号口为轨道交通3号线出入口；5号出入口位于四公里枢纽门口；6号出入口烟雨路旁；7b号出入口位于江南大道旁，四海小区的出口处。

江津简介：

江津区，隶属重庆市，位于重庆市西南部，因地处长江要津而得名，始建于南齐永明五年（公元487年），是长江上游航运枢纽和物资集散地。

江津区东邻巴南区、綦江区，南界贵州省习水县，西接永川区、四川省合江县，北靠璧山区、九龙坡区、大渡口区，幅员面积3200.44平方公里，下辖5个街道、25个镇。 根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，江津区常住人口135.96万人。

重庆四公里枢纽站没有到江津的客运班车，重庆主城到江津的客运班车，只在以下汽车站发车：

重庆菜园坝长途汽车站-江津区客运中心 6：40-20：00（滚动）,每隔30分钟一班 途经 成渝环线 走马,经双福, 德感 ￥24元。

车是汉语词汇汉语拼音为chē，车辆指的是代步工具古代车有四条车辙印，这说明当时已有交通规范两车相向而驶，与中国的”靠右行驶异曲同工。

车在人类的进步史上有着极其重要的地位。关于史前时代车的材料，主要有三类：实物，模型（陶制的及铜制的），图案（包括岩画）。就2020年而言，世界上最早的车在中东地区与欧洲出现。

在中东的两河流域，苏美尔人在乌鲁克文化时期进入文明时代。在乌鲁克文化时期的泥版上，出现了表示车的象形文字。从这些文字来看，当时的车是四轮的。

一、重庆四公里枢纽站没有到江津的客运班车。
二、重庆主城到江津的客运班车，只在以下汽车站发车：
1、重庆菜园坝长途汽车站 ---- 江津区客运中心 6：40-20：00（滚动）,每隔30分钟一班 途经 成渝环线 走马,经双福, 德感 ￥24元
2、重庆陈家坪汽车站-----江津区客运中心站 6:50-20:00 滚动 间隔半小时一班 途经成渝高速 经走马 德感 ￥23元
3、重庆西部新城客运站 --- 江津 09：30，11：20，14：30，16：30 ￥16元
4、重庆龙头寺汽车站 ---江津 07:00---- 21:00 约60分钟一班 途经 成渝高速 经走马 德感 江津 中高一级 ￥27元

，重庆四公里枢纽的客运班车江津。
二，主城，重庆江津客运班车，只有在下列巴士站出发：

1，菜园坝长途汽车站 - 江津客运中心6:40-20:00（滚动） ，每30分钟通过成渝链接走马看花，后双福，德感24日元

2，重庆市陈家坪汽车站 - 江津客运中心站6:50-20：00滚动间隔半通过四川成渝高速公路走马德拉斯意义上的￥23元

3小时，重庆西部新城站---江津09:30,11:20,14:30,16:30￥16元
4，重庆龙头寺汽车站---七时---- 21:00通过四川成渝高速公路江津约60分钟的时间间隔通过的步行的马德拉斯感江津的高层次￥27

四公里有到江津中山镇的车吗