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比亚迪已经发布了她的刀片电池技术,说明厂家已经做过了很多次测试。估计很快就有使用刀片电池的车型问世。
针刺试验
面对可怕的针刺试验,作为新能源汽车领导者的比亚迪携刀片电池发起了挑战。刀片电池是比亚迪最新研发的超级磷酸铁锂电池,将电芯做成了“刀片”形状,
“刀片”的长度可以根据电池包的尺寸进行定制,最长可以做到2米多,这就让刀片电池在成组时可以跳过“模组”,直接组成电池包。该电池使用了全方位高温“陶瓷电池”技术保障电池安全:在高风险安全位点全面使用耐高温和具有优异绝缘性能的高温陶瓷涂层,如极耳陶瓷、隔膜陶瓷、陶瓷极柱等的应用,让比亚迪刀片电池的安全性能得到极大的提升。
为了验证刀片电池的安全性,比亚迪进行了针刺试验直播,全国上百万人观看了此次试验。直播中我们亲眼看到,在同样的测试条件下,三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化,表面温度迅速超过500℃,并发生极端热失控,开始剧烈燃烧,电池表面的鸡蛋被炸飞;传统磷酸铁锂电池在被穿透后无明火,有烟雾从电池泄压阀喷出,表面温度达到了200℃~400℃,电池表面的鸡蛋被高温烤焦;比亚迪”刀片电池”在穿透后无明火,甚至无烟雾,电池表面的温度仅有30℃左右,电池表面的鸡蛋无变化。
该试验也将动力电池安全性的话题重新引起民众重视,因为在日常驾驶电动车出行的时候,我们的屁股底下就坐着一个庞大的动力电池包。假设该电池包外壳被刺破伤及电芯,甚至刺穿整个电池包,那么如果是三元锂电池在被刺穿的瞬间会燃起大火,场面非常可怕;若动力电池为方形磷酸铁锂电池,被刺穿的磷酸铁锂并不会马上起火,但是电池表面200到400摄氏度的高温有可能引燃周围的可燃物,进而引发整车起火;如果是刀片电池呢?即使电池被外力贯穿,汽车也不会起火、更不会爆炸,电池表面的温度不会超过60度,并没有什么危险。很明显,刀片电池引领全球动力电池安全新高度,