挂D档时踩刹车有哒哒的异响是什么原因

刹车片已使用完，用户更换刹车片即可。

在开车时，不要过于频繁的刹车，那样会增加油耗的，在确保安全的前提下，尽量平稳的驾驶最好。在下长坡时，应该多用发动机的制动来给车减速，不要一直踩刹车，容易导致刹车片过热，影响制动效果的。

当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种这多开上一会就可以解决，或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。

扩展资料：

注意事项：

1、刹车时汽车跑偏必须马上调整：当刹车时汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，极易因刹车抢左(右)而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校。

2、定期更换刹车油：每行驶5万公里就应更换刹车油一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。　　

3、要按行驶里程更换刹车片：刹车片和刹车碟(鼓)是有使用寿命的，当磨损到一定程度时必须更换。城市行车中的正常使用寿命大约是5万公里，刹车片的寿命在3万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况，最好是每1万公里检查一次。　

参考资料来源：百度百科-D档

参考资料来源：百度百科-刹车片

挂D档踩刹车会有异响，是因为挡位的下面的球头磨损严重了。

球头的作用
球头又叫万向节，指的是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构。万向节是汽车上一个很重要的部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。

挡位的下面的球头磨损的原因如下：
A、分离拨叉轴工作性能差、离合器行程过小。磨损严重需要看相应的球头移动位置，无论什么球头磨损严重。

B、变速箱油粘度过大、同步器磨损过大。在低速时都能感觉到车轮的抖动跳动摆动，转向不灵敏，球头的损坏，还有漏油，生锈，这一般都能看到球头的胶套破损，有油漏出来，转向生硬。
C、离合压盘性能变差、同步器磨损过大、离合器油受温度影响工作性能下降。

挂D档踩刹车会有异响解决办法：
需要更换齿轮油。车辆如果铺有脚垫的话，不好挂挡的时候最好是先检查下脚垫铺放的位置（脚垫不要太靠前），然后在试着多踩两脚离合。

踩刹车时有咯噔响声、异响该如何处理？