阻力系数与接触面积成反比。
公路自行车的轮胎比普通自行车的轮胎窄，并且胎压可以达到100-200psi以上，所以在行驶过程中的滚动阻力和山地车相比小不少。
书上的理论只适用于实验室。实际上减轻重量只是其中之一，减轻重量是为了减小由于惯性所产生的阻力，已达到提速减速更快目的，分整体与轮胎两部分惯性，其二还可以减小轮胎转动时带动空气所产生的空气阻力，其三还可以减小由于接触面之间产生的张力。
为了减少摩擦力，面积越大，相对运动，摩擦力越大
太宽了占道，窄的比宽的轻便
减少摩擦阻力！
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