电动车充电一直有误区,从我们从事多年售后经验来看,电动车是一定不要用空才充,这样每用空一次电池的容量就下降2%,这样电池很快就会完蛋,电池随用随充也是可以的,但是最佳充电方法是用到70%-80%时再充,这样可以把铅沉淀充起,防止出现内阻,但是这两种充电方法都要记得一定要等充电器变灯后才行,如有可能在变灯后再充2小时就更好了,切不可在没变灯时就断电,这种现象要减少,充电时要是发现用同样的电充电时间超出很长,充电器也不变灯,就要注意了,如是36V的一般8小时、48V10小时不变灯就应切断电源,送检电池和充电器,以防电池被充鼓引起报废,象你这样子晚上充电第二天早上拨是要控制时间的,一般晚上可以迟点充,早上拨就可以,总时间控制在10-12小时之间就没有问题,当这必须是充电器能正常变灯的情况下,如充电器不变灯,这样充就不行了。还有长期不用20天左右也要充足电存放,切不可低电压存放电池。
12伏电池板是不能给60伏电动车充电电压差的太多了,方法是有的把直流 12V逆变成交流然后用变压器升压,升压后在整流才可以给60伏电动车充电了。
买个DC转换器就可以了,直接把十二伏变成六十伏就可以给电动车充电了,只不过要注意DC转换器的功率要合适,功率小了会烧坏转换器。至于光伏板用多大根据能量守恒定律要计算呢最后还要乘以转化系数。
6块串联就行了