宝马M3系与Z4哪个操控性更好？只说操控不说动力！

M3 Z4在中国基本上都属于动力过剩的车型，只操控的话因为Z4车更小，更轻，可能操控性会更强一些，不过一般水平的人，实在是发挥不出这两个车真正的实力。

M3准确的说是M系 宝马M是基于赛道性的强化 M严格来说已经是赛道用车了
你说的操控 那并线 绕桩什么的 只是平常驾驶下的极限情况 和赛道驾驶有很大区别
如果只是追求这类操控感的话 Z4足以
M3 更多的是操控和动力的结合 在赛道上才能发挥它真实的实力

Z4更拉风，M3更趋向于赛车。
只开过M3没开过Z4，没有你说的那种推头的感觉。整车感觉配重很均匀，真心开起来很舒服。
FYI

宝马

Z4操控比M3更好。

原因如下：

• 底盘更低。Z4底盘比M3更低，重心更低，出入弯极限更高。

• 轴距更短。Z4为2座跑车，M3为5座轿跑。Z4轴距更短操控更加灵活。

• 重量更轻。Z4车重比M3稍微轻一点，但也是1.4T级别。

• 整车包括发动机仓，副车架，底盘加强筋比M3更多，这是跑车和轿跑的设计区别。在弯道当中Z4提供更好的刚性支撑。

• 方向盘转向比Z4更灵敏。Z4 跑车设计不到1圈半打满，M系列大概是2圈更加接近轿车。

宝马M赛道日上提供各种M车型和Z4 35IS试驾。基本上所有人开完之后都认同Z4 35is比M3/M4操控更好，虽然马力和直线不如M3/M4.

宝马因为M系比Z4市场更大，所以基本上广告和宣传都是集中强调M的操控，而很少在Z4上花广告费。所以，这就造成很多键盘侠看了广告说M系列更好，而实际上根本连着俩车都没开过。

当然是M系了