我很奇怪,既然有看到新世嘉这个级别了为什么不考虑新福克斯?要说这几款车,我推荐新福克斯,老福克斯除了底盘不错其他没啥优点,308不值那个价钱,307换个壳就贵那么多不合适,要买还不如买307,裸车才90000左右,世嘉其实挺不错的,至少外形不错哦,但是底盘和发动机基本上和308一样,要是我我还是选择新福克斯,新发动机,四轮独立悬挂,内饰也很给力,三厢也很顺眼。多说一句,我本人就是307车主,主要跑市郊,百公里6.7(行车电脑),世嘉比307还能高些。至于宝来,如果当年的老宝来在我就买,新宝来?那只是一汽大众忽悠你的,一款不错的底盘活活给你拉长了,美其名曰中国国情,我只能说大众来中国这么多年已经把中国人研究透了,宝来完全是一汽大众自己敲敲打打做的改款,整车的操控无比的烂,哪怕是装上TSI也纯粹是抢钱的行为,我本人无比的鄙视!建议您能去看看新福克斯三厢,也许有新收获呢?另外很钦佩您没有选择日韩系A级车,好样的!支持您!
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夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。
标致308厂商报价:10.59-15.49万,是PSA上海研发中心本土开发的第一款车,是东风标致的一款主流车型,意义重大。在东风标致308全系车型中,除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外,其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型,给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的,是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比,尾部设计则偏向于大气设计,宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些,整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术,在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平,打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观,使用成本较低。
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推荐新福克斯
最喜欢福克斯配置的音响,效果真心好,比那308的不知道强了多少倍,低音不足破音严重。
说到油耗,8,9个油绝对是你可以接受的范围
推荐新款两厢福克斯,福克斯秒杀同级车型,无论是性能还是稳重,也许福克斯耗油会比那几款车多点,8-9个油左右,但还是值得的!而且内饰改变了以往的风格,内部空间要比那几款车大!
建议买新宝来,老牌车,严谨,性价比高,可以兼顾安全与油耗。