坦克装上履带，是为了增大受力面积来减少压强。履带与地面的接粗面积比轮子与地面的接触面积要大得多，用履带，走泥泞或沼泽也不会陷下去。 走泥泞或沼泽会陷下去的.
装履带主是在越野能力比轮式的强,可以过沟,过矮墙，爬坡能力也很好，这些是轮式所不能比的．但在公路上坦克就跑不轮式的了，各有所长吗！ 增强越野能力和防护性能,想想啊轮式车辆的越野能力远不如履带车辆,防护性能也不行,轮胎总比履带容易打吧.
永远记住啊朋友们坦克生来就1个作用摆在前面被打,要受到小到手榴弹手枪大到榴弹炮导弹的各种武器的打击防护要求是很高的 .
1、减小车轮对地面的压强，利于增加防护性；
2、适用地形广，便于野外机动；
3、保持车体的平稳，提高射击精度。
一般的轮胎无法承受20吨以上的重量，即使是能承受也会在坦克启动或者制动瞬间由于惯性的作用导致暴胎
野外适应性,越野能力强,而且不会出现暴胎现象
履带面积达,给地面的压力小,不容易被陷住,有棱是增大摩擦系数,从而增大摩擦力.
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