空客380和波音787那个好？

空客380，准确的说是空客A380，就民用运输而言，这个比较好
787 目前有三种型号：

87-3 是296座位（两级客舱)的短途客机。对象是亚洲的高密度航线。续航距离为3,500海里(6,500公里)。预算2010年投入服务。

787-8 是基本型号，有223座位(三级客舱），续航距离为8,500海里(15,700公里)。预算2008年投入服务。

787-9 是加长型,有259座位(三级客舱）。预算2010年投入服务。

787-3及787-8亦可能提早至2007年末正式服务。

空中客车A380是郑谈闷欧洲空中客车公司设计生产的运输力超大的民用飞机，全机最高载客量为840人，舒适载客量为555人，投入使用后将成为世界上最大的客机。
空客A380翼展79．8米，长73米，高24．1米。机舱内有足够的空间设立卧舱、侍蠢商务中心、健身房、医疗中心、图书馆、餐厅及酒吧，令乘客恍如置身豪华游轮。与当今最大客机波音747客机相比，空客A380的面积多出40％以上。此外，这种飞机的货机型号有效载荷为150吨，运输货位体积为1132立方米。
没有可比性！是两种概念的产物。
A380的设计理念是两个航空枢纽间通过一次运输达到运输最大化的目的。而787的设计理念是通过快捷的点对点的运输解决旅客出行的目的。所以两者之间没有任何可比性。
论人数；380典型布局是787的2倍。
论工艺；787全机百分之四十都是复合材料制成，达到了目前工艺的巅峰
论适应能力；380需要起喊弯落机场达到一定标准才能运行，并且有相关的廊桥等配套设施。而787运行机场则宽松的多，787能飞的380未必能飞，而380能飞的787就一定能飞。
论舒适度；基本都差不多，但是380的头等舱要更宽大些因为它空间也大
论价格；380要高很多

空客380，准确的说是空客A380，就民用运输而镇培言，这个比较好
787 目前有三种型号：

87-3 是296座位（两级客舱)的短途型旅桐客机。对象是亚洲的高密度航线。续航距离为3,500海里(6,500公里)。预算2010年投入服务。

787-8 是基本型号，有223座位(三级客舱），续航距离为8,500海里(15,700公里)。预算2008年投入服务。

787-9 是加长型,有259座位(三级客舱）。预算2010年投入服务。

787-3及787-8亦可能提早至2007年末正式服务。

空中客车A380是欧洲空中客车公司设计生产的运输力超大的民用飞机，全机最高载客量为840人，舒适载客量为555人，投入使用后将成为世界上最大的客机。
空客A380翼展79．8米，长73米，高24．1米。机舱内有足够的空间设立卧舱、商务中心、健身卜坦房、医疗中心、图书馆、餐厅及酒吧，令乘客恍如置身豪华游轮。与当今最大客机波音747客机相比，空客A380的面积多出40％以上。此外，这种飞机的货机型号有效载荷为150吨，运输货位体积为1132立方米。

空中客车A380要比波音787还要好呢！

没有可比性！是两种概念的产物。
A380的设计理念是两个航空枢纽间通过一次运输达到运输最大化的目的。而787的设计理念是通过快捷的点对点的运输解决旅客出行的目的。所以两者之间没有任何可比性。
论人数；380典型布局是787的2倍。
论工艺；787全机百分之四十都是复合材料制成，达到了目前工艺的巅峰
论适应能力；清仔派380需要起落机场达到一定标准才能运行，并且有相关的廊桥等配套设施。而787运行机场则宽松的多，787能飞的380未答贺必能飞，而380能飞的787就一定能飞。
论舒适度；基本都差不多，但是380的头等舱要戚野更宽大些因为它空间也大
论价格；380要高很多