枣庄 BRT 到枣庄站（高铁站）

Z1线也到，三角花园上车就可以，5点20到晚上8点半

线路改了 T1现在不到了

对 只有T1 三角花园做15路到光明广场下车再做T1

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1、调整后的快速公交（BRT）线路
B1线（光明东路客运换乘中心——京沪高铁枣庄站），车型为12米蓝色BRT。
始发站光明东路客运换乘中心，经光明东路、光明大道、祁连山路，至京沪高铁枣庄站。区间快车。
T1线（光明东路客运换乘中心——凤鸣湖换乘站），车型为18米蓝色BRT。
始发站光明东路客运换乘中心，经光明东路、光明大道，至新城凤鸣湖换乘站。区间快车。
Z1线（枣庄汽车总站——京沪铁路枣庄西站），车型为12米红色BRT。
始发站枣庄汽车总站，经解放路、光明东路、光明大道、光明西路、泰山路、临山路，至京沪铁路枣庄西站。站站停靠。
Z2线（文化东路站——京沪铁路枣庄西站），车型为12米红色BRT。
始发站文化东路站（与东盛路交口处），经文化路、西昌路、光明大道、光明西路、泰山路、临山路，至京沪铁路枣庄西站。站站停靠。
2、调整后的快速公交（BRT）线路具体停靠站点。
B1线（光明东路客运换乘中心——京沪高铁枣庄站），区间快车。
由光明东路客运换乘中心始发，停靠建设路站、市建行站、光明广场换乘站、青檀路站、华山路站、龟山公园站、凤鸣湖换乘站、太阳广场站、安侨公寓站、海河路站、淮河路站、规划二路站，终点站京沪高铁枣庄站（其间不再停靠市中工业园站、遗棠站、北于站、张范站、杨峪站、店韩路站、复元三路站、长白山路站无人值守站台）。
T1线（光明东路客运换乘中心——凤鸣湖换乘站），区间快车。
由光明东路客运换乘中心始发，停靠建设路站、市建行站、光明广场换乘站、青檀路站、华山路站、龟山公园站，终点站凤鸣湖换乘站（其间不再停靠市中工业园站、遗棠站、北于站、张范站、杨峪站、店韩路站、复元三路站、长白山路站无人值守站台）。
Z1线（枣庄汽车总站——京沪铁路枣庄西站），站站停。
由长途汽车总站（三角花园）始发，停靠市府名苑站、立交桥站、光明广场换乘站、青檀路站、华山路站、市中工业园站、遗棠站、北于站、张范站、杨峪站、店韩路站、复元三路站、长白山路站、龟山公园站、凤鸣湖换乘站、太阳广场站、安侨公寓站、光明花苑站、四里石站、市委党校站、临山公园站、新华书店站，终点站京沪铁路枣庄西站。
Z2线（文化东路站——京沪铁路枣庄西站），站站停。
始发站为文化东路站，停靠苹果花园站、三中站、商业银行站（青少年宫站）、人民银行站、华南小区站、文化广场站、市中工业园站、遗棠站、北于站、张范站、杨峪站、店韩路站、复元三路站、长白山路站、龟山公园站、凤鸣湖换乘站、太阳广场站、安侨公寓站、光明花苑站、四里石站、市委党校站、临山公园站、新华书店站，终点站京沪铁路枣庄西站。
3、乘客如何乘坐BRT？
乘客在乘坐BRT时，要注意区分站站停和区间快车两种方式：区间快车只在全封闭式有人值守站台停靠，无人值守站台不再停靠。站站停车辆无论是有人值守站台还是无人值守站台均停靠。为方便广大乘客识别，乘坐方式可概括为：蓝色区间快（区间快车均为蓝色）、红色站站停（站站停车辆均为红色）、蓝红光明可换乘（区间快车、站站停车辆在光明路有人值守站台可同台同向免费换乘）。
BRT站台入口及站台内都设置了线路、换乘指示，请在乘车前及时了解。在有人值守站台可向站台服务人员咨询以免乘错车，乘错车时应及时在光明路有人值守站台进行同台同向免费换乘。在无人值守站台换乘时需另行付费乘车。
4、为什么要设计区间快车和站站停等停靠方式？
针对乘客的不同乘车需求，BRT线路运营实行站站停车、区间快车等多种运营模式相结合（将来还要实施点对点直达快车），为市民乘坐BRT提供多元化的乘车选择，方便不同乘客的出行需求，充分体现“以人为本”，逐步实现BRT“快、准、捷、廉、好”的建设运行目标。 赞同
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