低温启动液对柴油涡轮增压发动机的好处和坏处

低温启动液对发动机的好处为：避免低温情况或气缸压力不足而过多损耗电瓶，能够避免电瓶的过度使用，延长汽车电瓶的使用期限。

坏处在于：如果汽车的低温启动液输入量过多的话会导致发动机出现敲缸的现象，进而损坏汽车的活塞环。

使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品，就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液的型号，不能够混用。

扩展资料：

汽车低温状态汽车启动困难的原因介绍如下：

冬季气温低，电池充放电能力大幅度下降，当温度过低时电池所释放电流达不到启动机用电量，启动机就会出现启动无力，进而导致转速下降不能快速带动活塞运转，造成缸内压力减小，同时点火和供油不能很好的配合导致启动困难。

在温度特别低的冬天里，机油的粘度会增加，流动性会变差，从而使发动机的阻力增大，导致汽车的冷启动困难。

参考资料来源：凤凰网-汽车防冻液真的永远不需要更换吗？

参考资料来源：凤凰网-冬季汽车为什么启动困难？老司机告诉你原因

冬季一般零下25°以下，柴油车启动都很困难，启动液的成分主要是乙醚闪点低易挥发使发动机低温顺利启动，好处是有效防止因天气寒冷潮湿或气缸压力不足而过多损耗电瓶、马达及点火开关。在严寒低温下可以缩短发动机启动间,延长蓄电池使用寿命。坏处是喷入量不宜过多，否则会造成敲缸，工作粗暴损坏活塞环。

如果站在发动机的角度，只有坏处，没有好处。

启动时磨损是最厉害的
但这种磨损短期是发现不了的
只要你按季节换机油 正常保养就没问题
还有就是冷车发动后要怠速运转会 再开！