自行车是由导向系统、驱动系统、制动系统等组成:
1、导向系统:由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。
2、驱动(传动或行走)系统:由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄,链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的,从而使自行车不断前进。
3、制动系统:由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸,使行驶的自行车减速、停驶,确保行车安全。
此外,为了安全和美观,以及从实用出发,还装配了车灯,支架,车铃等部件。
扩展资料
为预防骑自行车引起的不适,必须注意以下几点:
1、车座太硬的,可用泡沫塑料做一个柔软的座套套在车座上,以减少车座对下部的压迫。
2、调整车座的高度和角度。车座太高,骑车时臀部必然左右错动,容易造成会擦伤;车座前部上翘,更容易造成不适。
3、骑车时间较长时,要注意变换骑车姿势,使身体的重心有所移动,以防某一点长时间着力。
4、初骑变速车时,速度不要太快,时间也不要太长,待身体适应后再加速和加时。
动力部分:动力源是人力,自行车的脚踏利用杠杆原理,把人力放大,通过传动系统,使自行车前进。
传动部分:采用链传动,当向前踏动脚踏时,已轮轴为支点,把脚踏的力传到齿轮上,并通过链条把力传到后轮的齿轮,并且后轮的齿轮直径小于主动齿轮。
制动原理:采用摩擦原理,当手捏紧车闸时,力通过闸线,传导到前后摩擦片,摩擦片接触车圈,或者碟片,使自行车制动。现在高端的自行车还有采用液压制动系统。
动力部分脚踏板(轮轴)
传动部分链传动
工作部分轮子
控制部分车把(轮轴)·刹车闸 (杠杆)