个人理解（有不同意见不要喷我呵呵）： 跟趾动作是控制发动机在非爆表转速至中高转速区间内，根据车速对应的档位高速区间，使发动机能区间牵制车辆辅助减速的动作。 操作方式：刹车（速度降至下一档位的发动机相对高转速区间）----踩离合---（离合至分离点时）右脚跟油门（同时右脚不离开刹车并能保证一定的刹车）---听发动机转速上升至红线区附近---退档---收油同时抬离合（右脚不离开刹车踏板能并保持刹车力）。以此类推。 练习建议：先让车辆高速直线运行，最高档行驶，在最高档位和次高档位开始练习一次跟趾（因为车速高容易做，低速没操作完成车就已经停了。）然后再开始练习跟趾两次（退两档）以此类推。不过很少有机会从最高档位退到一档的。 慢慢练习吧。也可以在停车时分解动作然后再慢慢加快操作速度。（跟趾最难的就是油门的同时保持刹车力度）
要学跟趾动作，首先要了解不同转速范围在过弯的作用，否则是为跟趾而跟趾的话，只会拖慢竞速的速度。
北环第一个U形弯那里6退3连续三次跟趾老是失误[s:80]
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