一种新的交通方式的出现有望解决交通拥堵问题
自驾出租车在使用后会具备许多优点，有望使大多数人放弃购车计划，还可以使一些有车人在汽车报废后不再购买车辆，这种车辆使用后的具体优点是：
1. 比出租车便宜。由于省去了人工服务，因此其使用成本降低。
2. 出行距离的随意性。自驾的士免去每次使用最低行驶公里，按实际距离收费，这样更加便于人们使用，解决了“黑摩的”“黑出租”问题。
3. 拼车使用更方便更经济。比如从一个小区到汽车站需要走15分钟，如果小区里有2个人以上同时出行，就很容易会想到使用一辆车大家共同省钱；又比如从某单位宿舍到单位，每天早上有许多人需要走同样的路去上班，如果4个人就可能因为下班有不一样的活动需要开4辆私家车去上班，而自助的只开一辆就够了，下班以后也只是使用1-4辆车。
4. 远距离出行中间使用公交两头使用自助的士，既节省出行费用又减少路上行驶的车辆，有利于缓解交通拥堵。
5. 凉车预热减少。每天早上只预热一次，白天几乎很少再预热，也起到了提高道路上车辆的行驶速度。
6. 停车位需求减少，许多道路还路于通行，使得道路更加通畅，尤其是小马路胡同等配合禁止停车规定，还路于交通，更能有效解决主要道路的通行压力，缓解交通拥堵。越是车辆使用多的时候，路边停放的车辆越少，都在用车时，路边上就没有停放的车辆了。
7. 还有一件让多数人高兴的优点，就是乱停车的罚单几乎没有了。现在由于停车成本太高，许多人停车时感到很麻烦，一个是找可以免费停一会儿的地方，一个是不会被贴罚单，有些人甚至不怕麻烦的把车牌卸掉。
8. 私家车的养护、保险、维修、审验等费用没有了，只是一部分交到了自助的士的车费里。但是对于大多数人来讲应该是省钱的，因为以上各项已经可以解决2000公里以上的交通费了。如果一天跑10公里，就是半年还多点了。
9. 由于拼车和中途改乘公交等，使得道路上的车辆会有所减少，行驶速度也会得到提高。
10. 出差到机场带的东西不是很多，但是以前还得找人送或打车，现在可以不求人了，同样可以自己开车去。节省下送人车辆的回程。
11. 出差或旅游到外地，也可以方便的使用当地的车辆自驾出行，真是太方便了。
12. 最大的一个优点，买车的一次性支出省了，解决了私家车增长，许多人可以有车开了。
13. 解决了酒驾，饭后打出租车或没喝酒的人直接把喝酒的人送回家就完了，不再考虑私车存放取车或第二天的用车问题。
14. 解决了深夜打不到车问题，以后可以自助使用了。
15. 大型展会等的附近停车问题可以极大的缓解，而且省出许多寻找停车位置的时间。车辆多的时候也可以有服务人员帮助把车移到其它地方。先看完出来的人把后来的人开来的车就给开走了。
16. 比私家车更方便更换使用清洁能源，为保护环境提供便利。
17. 解决了安装地锁抢占停车地盘的问题，有利于安定团结。
18．将长途自驾出行还原给铁路和航空，不仅能节约能源消耗与减排，还有利于铁路和航空业的发展。
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“自驾的”使用过程简单介绍
用车人需要使用自驾的时，到路边用存有用车人预先办理的“钥匙”开启车门，用车人信息从车门开启时既开始记录，上车后检查车辆状况，驾驶车辆去往目的地，行驶路线等一些信息记录并存档，到达后在路边规定停车位停好车辆付费结账，下车关门后车门锁闭，本次使用结束。
最好的办法，北京市自奥运后就已经一直在做了。就是大力发展公共交通，加快轨道交通建设。公交地铁的低票价吸引政策。
现在大街上嚣张的是驾驶员吗，看看现在行人非机动车吧，最应该的就是给他们定点规矩，只要是他们违规撞死白撞，交通立马就能好点，也别跟人家国外比，真比不了。说穿了就是全民素质问题。我看最应该改的就是“保护弱者”这个观点。应该改为“保护守法者”。凭什么在交通行为中我开了车我就是强者呀！这无形中就是助长了一些人
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