自己喜欢就好，车子是日常使用中用的代步工具，不是拿去赛车的，首先考虑一下安全性、外观、质量、动力、经济性，找到喜欢的车子就找个合适的时机下手，不要买了后悔就行。
你说的这些车除了408不怎么推荐（如果一定喜欢得要2.0手动）其余车都是不错的，如果喜欢外形大方就是英朗GT，轩逸空间大、省油但外形设计可能新款会更好。你说的这些车都是很合适家用的，关键在你更喜欢那一辆，喜欢的话找个合适时间下手吧，不要纠结了。
那些吹嘘都是浮云，什么提速啊，运动啊，实际驾驶不太在意，有的人买车更喜欢刚给油时车子提速很慢的，说是安全。
像我表哥换车根本就不再研究车子，就是坐到车子里看视线好不好，好的话就买了。
你还是实际体验一下看是不是顺手。
你就买英朗吧~！一样的问题 问了三遍 光肺腑感言 就看见四五个
光我就打字有几千了 何况别人 哪个你也不采纳 白回答
你心里已经定了 何必 去吭这些热心人呢
既然你这么看重表面的东西 就不必要再问了
看车看本质 如果只看虚的东西 买什么都一样
你选这俩车就是个一般 好一点的都让你PASS了
每天回答车类问题的就这么几个人 你觉得这么问对你有好处么
尽管哪位朋友说英朗GT诸多不如轩逸 但是安全程度和用料远超过轩逸
用料一板一眼所以重 耗油是应该的 油耗和生命无法同论
日本的变速箱确实精度高 但关键还在抗造上
噪音大可以DIY隔音 已经很普遍了
在保值上日系车从不占优
我是推荐英朗 一辆车最起码的就是动力 车架悬挂 安全性能 其他可以玩花样 但不能在这基本三项上打折
质量是速腾的最好啊，可惜你不喜欢。
英朗，你选1.8L或1.6T的，就不会出现起步肉、拖沓等问题，有这种问题，是因为1.6L的发动机动力不够啊，不给力啊，英朗车身重。你试试英朗1.6T的，那岂是1.6所能比的。
英朗是激光焊接的，车门一次成型，车顶没有黑色的胶条，全车车身刚度牢靠，车胎宽，抓地力强，整车安全系数高，但车身重，油耗大些，动力够。
尼桑轩逸的，看上去是不错，但它是普通焊接的，车顶有黑色的胶条掩盖，铁皮薄所以车身轻，省油。车门是焊接的（打开车门，内侧你会看见中间的位置有焊点），轮胎细相对抓地力弱。
既然买了车，如果你还纠结多1-2个油耗的话，那就不如别买。
英朗gt比轩逸 费油
英朗gt比轩逸 自动变速箱相对差些
英朗gt比轩逸 更具有年轻人气息
英朗gt比轩逸 保养费用差不多
英朗gt比轩逸 起步差不多
英朗gt比轩逸 噪音稍大
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