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汽车自动挡变速箱容易坏吗？

2025-01-06 04:41:55

推荐回答（5个）

回答1：

正常使用自动挡变速箱是不容易坏的，除非你违规操作，使用不当会导致自动挡变速箱容易坏。自动变速箱比手动变速箱结构复杂，因此保养要求较为严格些。概括来说其保养特点一是要保证润滑油的质量，另外就是避免变速箱在超负荷状态下运转，防止机件过热。

拓展资料：

导致自动挡变速箱损坏的不当操作：

1、不要怠速热车

经过怠速来降低油温比边行车边热车要慢。而发起机到达正常任务温度的工夫越短，发起机的磨损越小，所以怠速会延伸发起机到达正常任务温度的工夫。怠速工夫越长，发生的积碳越多。

2、自动变速箱油液位能否正常

发起机机油在冷车形态下反省、而变速箱油是需求将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相反质量的油品。

3、上下陡坡时用手动形式

运气差的时分，说不定我们的车就会被堵在陡坡上，走走停停。此时，我们更应该运用手自一体变速器的手动形式，将挡位限制在1挡，以应付频繁的斜坡起步。这样操作，对变速箱也是一种维护;

4、留意不要挂错档位

挂挡时要留意，特别是老手，不要挂错挡，否则对变速箱的损害十分大，在挂倒档时要把档位卡到适宜的地位，而且一定要待车辆运动时再挂倒档，否则会磨损变速箱。关于自动挡的车，行驶中千万不要强行挂入P档或许倒档，在车辆未完全停稳前，也不要提早挂P档。

5、车没停稳就挂R挡

车还没有挺稳就急着挂倒车挡，这种操作是十分错误的，会使自动波箱打齿，会损坏变速器的离合器片，可以想一下人家顺时针转着，忽然对其施加一个反向的力，会怎样样呢？更严重的会使自动波箱轴承损坏。建议还是等车停稳了再挂倒挡吧，也不差那一分钟。不只为你的车思索，也为你的钱包思索，毕竟一个自动变速箱的价钱你们也晓得。还有车没停稳用P挡憋停汽车是一样的道理。

参考资料：
驾考宝典-自动挡变速箱容易坏吗

回答2：

自动挡变速箱相对于手动挡变速箱更容易损坏，但只要使用得当，自动挡变速箱也不容易坏。

如何使正规操作减轻对变速箱的损耗？

1、不要怠速热车

2、自动变速箱油液位能否正常

3、上下陡坡时用手动形式

4、留意不要挂错档位

5、车没停稳就挂R挡

6. 更换自动变速箱油一定要用原厂指定

拓展资料：

自动变速箱的核心在实现自动换挡,驾驶员操控油门踏板,自动变速箱根据发动机负荷和汽车的运行工况,自动换入不同挡位工作,其技术含量高,维修难度大、维修费用高。

自动变速箱工作原理与手动不同，它是依靠一种叫ATF（Automatic Transmission Fluid ）的自动变速箱油来传递扭矩，ATF除了液力传递的作用外，还起到润滑机件的作用。我们知道自动变速箱无可避免在液力传递中会损耗一定动力，一旦ATF的质量变坏，这种损耗就会增加。

因此自动变速箱的保养重要是只要保证ATF的质量，不仅可以减少油耗，还杜绝了大部分的故障。

回答3：

　　日常正确的使用不容易损坏

　　动波（自动变速器）的汽车，能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。自动波对于行外人士颇显神秘，要详细剖析自动波涉及不少专业知识，希望本文能够给大家一个初步的印象。
　　汽车自动波常见的有三种型式，分别是液力自动波（简称AT）、机械无级自动波（简称CVT)、电控机械自动波（简称AMT）。目前轿车普遍使用的是AT，AT几乎成为自动波的代名词。本文先着重介绍AT。
　　动档汽车的档位都是以英文字母表示的，分别如下。
　　P是停车时使用的，P似乎表示“Parking”停车，在车子停放或完全静止时采用。
　　R档倒车档，使用该档时必须将车完全静止才能入档，严禁在运动中由前进档换入倒车档，以防损坏齿轮。 N档空档，车辆暂停使用，如等候红、绿灯。
　　D档行车档。 2档中速档，在雪地或市区等车速不高的情况下使用。
　　L档低速档，用于爬斜坡或易打滑路面。
　　自动变速箱工作原理如果你开过自动档的车的话，你就知道自动档和手动档有两大区别
　　自动档不像手动，离合器不需要人为控制。
　　自动档不用换档，把档把拨到DRIVE D档就行。
　　自动变速箱(加上扭矩转换器TORQUE CONVERTER，有的地方叫它湿式离合器) 和手动变速箱(加上离合器) 用完全不同的方法做到了相同的功用。汽车中自动变速箱的位置
　　跟手动变速箱一样，自动变速箱的主要作用就是把引擎的输出变换出很大的速度变化范围输出到驱动轮上。
　　手动和自动变速箱之间一个很重要的不同就是，手动变速箱通过把不同直径的齿轮锁住到输出轴上来达到改变齿轮比，而自动变速箱却用同一组齿轮的不同排列来产生不同的齿轮比。那组齿轮叫做行星齿轮。
　　一个自动变速箱是两个行星齿轮组合在一起组成的一个整体。
　　每个组成部分都可以变化成为输入，输出或者静止。选择不同的组合，就可以得到不同的齿轮比。
　　这样的话一组齿轮毋需和其他齿轮联上，分开就可以输出不同的齿轮比。把两组齿轮排成一行就可以得到四个前进档和一个倒车档。

回答4：

从汽车理论构造来说。自动变速箱故障的概率会比较高。因为结构较为复杂。

但是日常正确的使用不容易损坏，但是有一点不能忽视，摩擦件磨损了，会造成档位配合不好。需要细致调整，比较麻烦。

回答5：

一般不容易坏！只要操作得当，都不会有问题！

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