汽车开了一年多，跑不到五千公里，要怎么保养？

买车后出行变得十分方便，但是一些朋友因为上班路途较短，城市道路拥挤等各种原因，车辆使用较少，也就是周末动一动车，一年算下来行驶里程也不过五千公里。所以就会纠结自己的爱车到底需不需要去保养，如果一年多没保养车辆会不会出现问题。下面关于车辆保养的问题咱们就来探讨一下。
提到保养，机油的作用不得不说，汽车的机油有润滑、密封、清洁、降噪、降温、防锈等作用。机油又分为矿物油、半合成机油和全合成机油三种。不同的机油保养周期也有所不同，一般情况下，矿物油5000公里或三个月更换；半合成机油7000-8000公里或半年更换；全合成机油10000-15000公里更换。如果你使用全合成机油5000公里就去更换，很显然就是过度保养，对机油使用也造成了极大的浪费，这也是为什么一些消费者总觉得现在的4S店存在过度保养的情况
一般车辆汽车质保手册里都提示车辆定期保养为5000公里或6个月，以先达到者为准。车辆虽然开的少，各种油液、易耗件也会有更换周期，随着时间的推移易损件也会慢慢老化，性能便随之下降。机油中的抗氧化剂以及清洁剂等也会慢慢分解，此时润滑作用虽然还有，但是清洁和抗氧化作用已经无法发挥，对发动机的保护能力会大大降低。这也是为什么一年时间到了，里程不过5000公里也要去保养的原因。除此之外，机滤也是同样的道理，除了那些长效机滤，普通机滤都会有时效性，时间到了性能同样会大打折扣。
除了易损易耗的这些部件，车辆的蓄电池也需要关注。现在的车辆配置相当丰富，一些配置虽然不使用也会消耗电量，车开的少，蓄电池无法及时补充电量，久而久之就容易出现亏电的情况。定期去保养，都会检测蓄电池有没有亏电，如果电压不足还可以为电池做个养护，车开起来也会更安心。
总结
车辆在质保期内，还是按照4S店的要求去保养，不管公里数到或者没到，时间到了就算是行驶了100公里也要去做个保养。不按照要求保养，车辆一旦出现问题，4S店很有可能会找借口不给质保，那时候你想维权，会发现付出的成本和时间精力实在是太高了

关于保养，机油的作用不得不说，汽车的机油有润滑、密封、清洁、降噪、降温、防锈等作用。机油又分为矿物油、半合成机油和全合成机油三种。不同的机油保养周期也有所不同，一般情况下，矿物油5000公里或三个月更换；半合成机油7000-8000公里或半年更换；全合成机油10000-15000公里更换。如果你使用全合成机油5000公里就去更换，很显然就是过度保养，对机油使用也造成了极大的浪费，这也是为什么一些消费者总觉得现在的4S店存在过度保养的情况。
一般车辆汽车质保手册里都提示车辆定期保养为5000公里或6个月，以先达到者为准。车辆虽然开的少，各种油液、易耗件也会有更换周期，随着时间的推移易损件也会慢慢老化，性能便随之下降。机油中的抗氧化剂以及清洁剂等也会慢慢分解，此时润滑作用虽然还有，但是清洁和抗氧化作用已经无法发挥，对发动机的保护能力会大大降低。这也是为什么一年时间到了，里程不过5000公里也要去保养的原因。除此之外，机滤也是同样的道理，除了那些长效机滤，普通机滤都会有时效性，时间到了性能同样会大打折扣。
除了易损易耗的这些部件，车辆的蓄电池也需要关注。现在的车辆配置相当丰富，一些配置虽然不使用也会消耗电量，车开的少，蓄电池无法及时补充电量，久而久之就容易出现亏电的情况。定期去保养，都会检测蓄电池有没有亏电，如果电压不足还可以为电池做个养护，车开起来也会更安心。

你好如果说跑了一年的话那么就需要保养汽车的话它是按年数和公里数同时进行年数的话是保证车辆机油不会过之而公里数的话保证车辆的机油粘度负荷不会变大望采纳

新车不到五千公里保养就只需要更换机油，机油滤清，空调格和空气格即可，刹车片之类的五千公里没问题。

汽车一年多才跑不到五千公里，那你算是很省的了，如果你是从买车开始一次都没保养过，建议你去买车的4s店保养，因为新车都会送一次免费全车保养。