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买汽车要注意些什么问题

想买一辆车，因为什么都不懂，想请问一下行家要注意些什么。

2024-10-31 05:33:49

推荐回答（5个）

回答1：

买汽车要注意的事项：

1、检查随车资料是否齐全完备。合格证、产品说明书、发票、保修卡等，尤其是查验合格证，一一对照。

2、仔细确认是否是样车、库存车、试驾车、故障车、事故车。

3、检查合格证上的出厂日期和发动机铭牌，4S店的入库单，看生产日期和到货日期，确定是否属于库存车。

4、听发动机声音是否低沉，有无异响，震动抖动是否大。

5、检查整车外观和油漆，划痕、凹陷、色差。不要在同一个地点看外观，需要变换地点，例如室内和室外，因为光线对检查漆面是有影响的，并且要变换不同角度检查，如顺光和逆光检查。

6、、检查门、窗、发动机舱、后备箱、玻璃缝隙状态，开启关闭柔顺悦耳，关闭后在应该在同一水平线上，玻璃升降有无异响，包括天窗。

7、打开引擎检查发动机舱，可能会有打叉和画圈现象，画圈的没问题，但是打叉的可能是第一次检测未通过的。检查电瓶连接线，有标记注明锁定位置，防止使用一段时间后电瓶打糊。

8、检验避震器和悬挂，可用手按压车头和车尾，注意是按住，不是猛力敲，松开后，看其弹动次数，正常会有2～3次的震颤。

9、试驾一下，油门、离合、刹车、换档平顺、发动机行驶声音等。

扩展资料：

买车的流程：

1、证件：准备好身份证、户口本跟驾驶证的原件，买车好人上牌的时候需要用到。

2、买车前要跟经销商谈好都有哪些优惠，尽量多要优惠。

3、提好车后让4S店的销售帮忙去车管所办理一张临时移动车证。没有临时移动车证，警察是会扣分罚款的。

4、交纳购置税、车船税，4S店都有"一条龙服务" 可以带你去交纳购置税、车船税、养路费。

5、上牌照。带上你的身份证、户口本、保险单(商业+交强) 购置税票、去检测厂验车，通过后拿着年检跟尾气合格的标去拍牌就可以了。

回答2：

1、检查随车资料是否齐全完备。合格证、产品说明书、发票、保修卡等，尤其是查验合格证，一一对照。
2、仔细确认是否是样车、库存车、试驾车、故障车、事故车。
3、检查合格证上的出厂日期和发动机铭牌，4S店的入库单，看生产日期和到货日期，确定是否属于库存车。
4、听发动机声音是否低沉，有无异响，震动抖动是否大。
5、检查整车外观和油漆，划痕、凹陷、色差。不要在同一个地点看外观，需要变换地点，例如室内和室外，因为光线对检查漆面是有影响的，并且要变换不同角度检查，如顺光和逆光检查。
6、、检查门、窗、发动机舱、后备箱、玻璃缝隙状态，开启关闭柔顺悦耳，关闭后在应该在同一水平线上，玻璃升降有无异响，包括天窗。
7、打开引擎检查发动机舱，可能会有打叉和画圈现象，画圈的没问题，但是打叉的可能是第一次检测未通过的。检查电瓶连接线，有标记注明锁定位置，防止使用一段时间后电瓶打糊。
8、检验避震器和悬挂，可用手按压车头和车尾，注意是按住，不是猛力敲，松开后，看其弹动次数，正常会有2～3次的震颤。

回答3：

一思：养车费

　　汽车虽然是耐用消费品，但是买来之后也不是一劳永逸，以后要维修、保养、加油、停车，处处都要花钱。所以在买车之前，一定要先询问一下有车的朋友，他们每个月的养车费是多少，看看自己是不是能够负担得起。如果没法负担的话，那就打消买车的念头。因为如果离工作单位不是很远的话，每天来回打车，一个月也就千把块钱，而且也省去了停车的费用。如果离单位远的话，买车作为代步工具是必须的了。

　　二思：停车位

　　买车之前一定要买好或者租好停车位，如果停车位都保障不了，那么还是缓一缓再买车吧。因为自己的小区内如果没有停车位，你要停到别的小区或者其他的地方，汽车安全就很难保障，保不准被刮被擦或者被偷，而且也找不到对此事的负责人。

　　三思：有没有必要买车

　　如果万事俱备了，行动之前还是要再想一想，是不是有买车的必要。因为现在城市道路路况复杂，经常塞车，有时乘公共交通工具都比自己开车要快。买车前再思考一下。有句俗话说：“新车落地打八折”，买了之后再后悔可就亏大了。

　　看年龄

　　一般上市时间比较长的车型在维修保养方面比较成熟，就拿上海大众的桑塔纳来说，现在可以说是走遍全国都不怕了，因为无论它的配件还是维修，在全国各地都能找到。但是上市时间长的车型肯定会老一点。还有一点就是，上市时间长的车型，你能够问到一些用户的真实使用感受。买车千万不要去当“出头鸟”，因为一款汽车刚刚生产出来，各方面的性能参数我们只能拿到厂方的测试数据，实际使用的数据还没有。如果实在抵制不了诱惑，那就另当别论了。

　　看性能

　　抽空去经销商那里，试驾一下备选车型，因为车子的性能必须要亲自试驾，试驾中可以整体了解车子的综合性能。车子试驾要着重了解其动力系统、安全配置和驾驶舒适性能。进车时可以感觉视野情况，各仪表操纵设置是否方便易触。动力性能要看它的起步阶段动力输出情况，是否有抖动，档位是否清晰，档位间距离长短、是否容易进入档位。行驶时要注意车内及发动机噪声，方向盘是否抖动，转向和档位是否精确，踏板需要的力度等。另外，还要看在颠簸路面的行驶情况。

　　安全性能要观察制动系统，除了常见的前盘后鼓式升级为四轮盘式，现在较多的车型都拥有ABS、EBD系统的配置，安全气囊也是每个车型的必备，一般多是前排双气囊，加上后排的气囊设置，可以为车主提供更多的安全保障。

　　另外，配置儿童安全锁、前后雾灯、后车窗除雾线和防夹电动窗是必要的配置。舒适性能则首先要看车内密封情况，是否可以将噪音隔在车外。要在驾驶中切实体验其悬挂的减震效果，看悬架对路面的颠簸及发动机震动的吸收控制。

　　即使是相同排量不通品牌的两款车，在性能上也是有很大的差别，切身体验一下，更容易进行选择。

　　看外观

　　有时选车就是凭第一印象，觉得这款车够时尚，就有要买的冲动。当然看外观也是有很多讲究的。外观主要看车型设计，除了解汽车外形、颜色外，可以对照生产商的资料介绍看车长和车高。看车长可以了解车内空间及后备箱容量，看车高可以观察与整车的比例以及后座乘坐空间是否充裕。

　　汽车外形还要观察它的C柱是否坚实，车顶至后备箱弧线设计是否和谐，看车胎宽窄、品牌产地以及轮毂外观是否时尚动感稳重大方。细节部分还要特别注意观察汽车间隙是否均匀，这既代表着总装质量也反映着制作加工水平。看车门和C柱是否是一体成型的，就是看车门或者C柱中间是否有接缝，如果是一体成形的，那么安全性会更好一些。

回答4：

第一：确定价格。也就是打算拿出多少钱去买车，要考虑到上牌上税，保险以及装饰等细节问题，最好做出精确的预算，以免到办手续的时候发生超支。如果你全部的预算是10万块钱，那车价应该锁定在7－8万之间，这里有个快速估算购车最终支出的窍门，就是车价乘以1.13，也就是说，买车的时候需要多支付车价的13%作为额外费用支出。第二：确定用途。拿市场上相同价格、相同用途的汽车进行比较，从外观到配置再到心脏。最主要的是外观、维修、油耗三类。如果只是代步用，那么推荐买国产或者韩国车,理由很简单，价格低廉，配置奇高且维护费用不高。如果在代步之余还要野一把,那么你就要充分地恶补一下汽车文化了。可以看看世界拉力锦标赛、中国拉力锦标赛等等比赛，看哪个车夺冠最多，不用怀疑，肯定既结实又能跑。如果你想买面包车家商两用，那就更不用多多考虑了，这些车多数技术成熟可靠，只是需要稍加注意油耗罢了。汽车选定了，提到新车后千万别以为就万事大吉了，还要严格仔细地检查。也许有人认为新车不用太挑，新的还能有猫腻?可事实就是如此，买新车同样需要细心检查。新车也有出厂就存在外观瑕疵及质量问题的，还有因库存积压、运输导致的损伤，当然，还要防止买到经过修复的瑕疵车。车子从出厂到顾客手中，经历了很多环节，诸如运输、保管、露天放置等，搞不好还有日晒雨淋。尤其是进口车，从生产车间到销售商手中需经过陆地运输、海运、海关仓库、再到陆地运输等等环节，时间也较长，更要仔细看看清楚。如果自己还属于菜鸟级别，那就找个汽车高手,找个光线好的地方，好好看看即将属于自己的汽车。汽车外部： 1.仔细查看车漆。如发现某一部分漆的颜色或厚薄与周围不相吻合或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。 2.检查发动机盖、车门及侧围的间隙是否均匀，有无过大、过小处。试试车门开启是否灵活，不应有杂音。关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷，差的声响尖利、不悦耳，而且用力小了关不严，需用大力撞击，有些甚至是重新修复的，所以一定看看清楚。 3.认真检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、轮胎等，看看是否老化，还要注意品牌是不是和说明书上的一致，有些经销商会换掉原厂质量好的配件，从中赚取差价。 4.查看底盘、减震器、悬挂等工作情况，查看发动机室车底边缘是否有贴补痕迹，以防买到事故修复车。检查底盘时，有条件的话可把车开上地沟，以便于查看。别小看了这些工作，它们比发动机还要重要，发动机可以修复，但车架有问题是不可能修到原厂的刚性的。检查这些重要的部件最好可以激烈地驾驶一番。 5.在离车稍远的位置观察整车的外观状况，例如车身的左右高度是否对称，挡风玻璃是否完好，轮胎是否完好无磨损等。 6.打开发动机盖，检查水箱补充液在汽车发动机冷却的情况下，动力转向油、润滑油制动液面是否正常，不正常应怀疑有泄漏。各种储液罐外表要干净，无油渍，电瓶的电极与电线的连接应牢靠，无松动现象。汽车内部： 1.车门玻璃应升降自如。手动的应该手感轻松均匀，电动的要注意听一下电机的声音，绝对不允许有杂音或者升降不顺。 2.仪表板上各种仪表应齐全有效。新车一般被运到销售地址前会有行使记录，大约在100公里和300公里为正常新车。一个汽车生产基地和办公总部要差几十或几百公里，所以说这段里程下来的记录是正常的，公里记录太多或太少(比如只有几公里)，都说明这个车有可能是返修车,里程表有可能做过手脚。另外，可别忘记顺便感受一下音响的效果，把音量开到适中，仔细感受一下扬声器的效果，看是否有杂音。 3.用手晃动方向盘，上下不能有间隙，左右自由行程不应过大。 4.座椅表面应清洁完好，无破损、划伤，前排座椅可前后自由移动。 5.坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程。右脚踩下制动踏板不放，保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象。脚放在油门踏板上时，应感到自然舒适，看有无发卡或不回位现象。 6.车门衬里和车内的装饰板应安装到位，手按下去不应松动。把以上步骤完成之后，你选定的新车应该不会有什么问题了，不过选车只是购车中的第一步，对于第一次买车的购车新人类来说，后面还有买车，交税，上保险，上牌照等一系列的手续！

回答5：

第一步：看车底盘和电瓶：各位说了，新车有啥好看？错了，新车也有漏油的！趴下身看六辆车地下都没有机油点，底盘也都没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧。第二步：拉出机油尺看机油颜色：有人又要说，不都是0公里吗？有什么好看？有的经销商坏着那，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。现在j.s也已经知道这一点了，所以昨天偶要求检查时立马点明偶的意图，人家已有准备，看也没用了。第三步：远听发动机声音：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。第四步：细听发动机声音：我平时开车养成了习惯，什么车只要第一次开都爱打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，算是积累经验吧。挑车时这一手帮了大忙，几乎淘汰了半数的车，就剩下两部。（别笑！挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主！他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟！）这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。（当时我是自己去堵的，经销商脸色很难看！嘿嘿。）第五步：检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。第六步：看全车外观。有人会说，你这时候才看外观啊？当然了，这不是挑二手车，外观要是有划痕，这车也不会停那里等你挑了，经销商一早就会处理，我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过）。（罗嗦几句：挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。）补充一点，小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要不换，就没法修补，所以偶昨天将重点放在轮胎上，果然，j.s极力向偶推荐的在展厅的一辆车的右前胎有一花生米大小的破口，该车立即不予考虑，估计该车的轮胎今天已换掉，哎.... 第七步：这时候才是你进驾驶仓的时候，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车！什么问题没有！” 大家一定要仔细检查，控制台面板是一个容易出问题的地方，动作有时比较粗鲁，不留意回刮伤掉面板上的漆，偶挑的第二辆车面板的右前方就有一道划痕，因为西三旗就两辆白色的2000了，所以偶只好选择换一个面板，刚开始开过来一辆金驼色的雅酷，准备把上面的面板换到偶的车上，但刚开过来可能就有人要挑车，于是又开走，换了一辆银色的2000，不知这辆可怜的车会给谁买去根据大家以前遇到的问题，偶这次带了6张cd和一盘磁带试音响这里要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了： 1、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。 2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间要对比的。 3、热车时（许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做！重复1的程序。 4，热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。对于转向机，确实没办法了，经销商不让试车也不让原地打方向，我的车后来发现方向打死有皮带声，一保时维修调整过，不过据说奇瑞方向打死没声的极少，也就不在乎了。好了，假如你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多听多摸就好。可别是心到哟，一上来就激动的不得了，总算有自己的车了的感觉，那可就坏了！

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