沥青的标号与等级是什么关系

1、粘度分级

一般在美国的部分州、澳大利亚以及加拿大等国家会采取粘度分级的方法对沥青进行分级，主要指标是60度的粘度，还要结合沥青的高温稳定性指标、低温抗裂性指标、抗老化指标以及质量均匀性的一个指标以及它的施工和安全性能等指标将沥青划分成不同等级的标号，这样在施工时有助于我们去分辨。

2、针入度分级

针入度分级也是大多数国家所采用的一个分级标准，而这个标准已经使用了长达近一个世纪了，针入度分级的指标一般为25度的针入度，同时也会像粘度分级一样结合其他的各项性能指标来将沥青分成不同的等级标准以便于施工时进行选择。

3、PG性能分级

PG性能分级的方法在美国SHRP沥青结合料路用性能所规范的一个核心内容，PG性能分级可以将沥青分为七个等级以及21个亚级，其中七个等级分别是PG46、PG52、PG58、PG64、PG70、PG76以及PG82这七种，PG所表示的是反映了路用性能； 

分级是直接采用设计使用温度来表示的使用范围，沥青结合料路用性能等级还要按照当地的温度来进行确定，一般在设计最高温度时，会采用路表下20毫米深处的一年中温度最高的7D周期的平均温度，而最低温度则采用年极限最低的温度。

扩展资料

针入度是表征粘稠沥青条件粘度的一种指标，也是划分沥青标号的依据，标号小，针入度也小，沥青粘稠度大，适用于高温地区或重载交通，反之适用于低温地区或中轻交通。

1、灌模

沥青试样注入试皿时不应留有气泡，若有气泡，试样密度将变小，试验结果会偏大，此时可用打火机烧一下消除气泡。

2、恒温温度

浇模完成后试样要在15-30℃室温中冷却至少1.5h，如室温过高试样将不能充分冷却，试样内部温度偏高，试验结果将偏大。

3、水浴中恒温时间

为保证试样充分冷却，试样应在25±0.1℃水浴中恒温至少1.5h，时间太短会导致结果偏大。

4、针尖与沥青是否接触

应调整针尖与试样表面刚好接触后才能开始试验，这一因素引起的误差属人为误差，应通过反复实践掌握经验去消除。

参考资料来源：百度百科-道路沥青

针入度：一般根据道路交通等级、气候分区（温度、雨量）；

软化点：根据公路等级选择沥青等级（不同道路等级对应A、B、C三个沥青等级），并根据沥青标号选择该沥青等级下对应的软化点；

60度动力粘度：只对沥青等级A的石油沥青有要求，根据沥青标号选择标准，可作为选择性指标；

10度延度：对A、B等级沥青有要求，根据沥青标号选择标准，可作为选择性指标；

15度延度：与软化点相同，根据道路等级选择沥青等级，根据沥青标号选择该沥青等级下对应的延度要求。

扩展资料

1、隔离剂涂抹

只能涂底板和侧模内表面，端模不能涂，否则会导致试样直接脱落，试验失败。

2、灌模

应从一端至另一端往返数次，略高出试模，不得使气泡混入。

3、铲模

应用热刮从中间向两端刮，刮温度宜控制在150℃左右。如刮温度太高易使沥青表面下凹，导致结果偏小，刮温度太低刮不动易使表面凹凸不平，应重新灌模。

4、水浴温度与恒温时间

应严格按规范规定温度和时间对试样保温，保证试样充分冷却，如温度偏低结果将偏小。

5、仪器因素

如果仪器拉伸速度过快结果将偏小。

参考资料来源：百度百科-道路沥青

沥青的标号是指其在20度加减2度时的针入度值的范围值，不能测针入度时一般用流值代替。 沥青等级应用范围：（说明：以下部分出自筑龙百科） A级沥青 各个等级的公路，适用于任何场合和层次 B级沥青 1、高速公路、一级公路沥青下面层及以下的层次，二级及二级以下公路的各个层次；2、用做改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥