在规划中。
广西发展改革委2018年12月印发《广西铁路建设“十三五”规划(修编)》,提出到2020年广西基本形成“五纵五横”干线铁路网,铁路运营里程达到5500公里,高速铁路达到2000公里。
根据上述规划,“五纵”干线铁路网建设中第一、二、三纵为高铁通道。第一纵为张家界—桂林—玉林—湛江—海口铁路。第二纵为衡阳—桂林—柳州—南宁—北部湾沿海铁路(含怀化至柳州)铁路。
第三纵为贵阳—河池—南宁—北部湾沿海铁路。第四纵为威舍—百色—南宁—北部湾沿海铁路。第五纵为永州—贺州—梧州—玉林—北海铁路。
玉林的交通
1、数据
2017年,玉林市公路水路客货周转量547.48亿吨千米。其中公路客货周转量543.59亿吨千米。年末全市民用汽车保有量49.24万辆,其中私人汽车保有量46.08万辆。年末实有营运客车8840辆,公共汽车营运车564辆,出租汽车1051辆。
2、铁路
玉林市境内接京广线的黎湛复线铁路贯穿兴业、玉州、陆川、博白四县区,有火车站11个,年货物吞吐量为200多万吨,客运列车20多个车次。
益湛铁路从岑溪经容县和北流市至玉林火车站,至此,玉林各县(市)区在“十一五”期间全部通铁路。玉铁铁路经玉州区、福绵区和博白县,直达北海铁山港。
3、公路
玉林市内的高等级公路架构了以玉林城区为中心的“半小时经济圈”;连接周边城市的高等级公路四通八达,国道324线与黎湛铁路纵横相交;已建成的南宁经玉林至广州高速公路以及洛湛铁路、玉林至北海高速公路、铁路,正编织以玉林城区为中心的综合交通运输网络。
参考资料来源:人民网-玉林入列两大高铁通道
参考资料来源:百度百科-玉林
截至2020年8月,玉林有两个高铁站,具体位置如下:
一、玉林站
玉林站,位于广西壮族自治区玉林市玉州区中秀路168号,是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的客货一等站,玉林站始建于1954年,于2015年7月1日进行改造扩建,于2016年9月30日正式投入运营。
二、玉林北站
玉林北站,是南玉高速铁路终点站,位于广西北流市新圩镇平安山村附近。南宁至玉林城际铁路正线长度193公里,设计速度目标值350公里/小时,全线设南宁东站、五合站、六景站、横县站、兴业南站、玉林北站。
扩展资料
玉林站的建筑格局:
玉林站建筑采用的是三段式结构设计,中部候车厅雨棚立柱取材于玉林市“玉树成林”的城市理念,树冠状柱托设计让候车厅入口突出;站房内的售票厅、出站厅与各功能用房采用厚重的实体墙,与候车厅的大面积玻璃幕墙形成虚实结合的效果。
玉林站站房建筑为地上二层,地下一层。其中,地上二层站房内包含售票厅、进站厅、候车厅、出站厅等,地下架空层设行包库、设备用房和旅客服务用房。
参考资料来源:百度百科-玉林站
参考资料来源:百度百科-玉林北站
您好,玉林市,作为广西人口第二大城市,面向珠三角地区的桥头堡,交通区位优势明显,但是,玉林市至今唯独没有自己的高速铁路,成为玉林人心中莫大遗憾。希望我的回答能够帮助您,谢谢!