f-35战斗机性能

　　F-35战斗机技术参数如下：

　　设计特点如下：

1. 隐身设计

　　F-35的隐身设计借鉴了F-22的很多技术与经验，其RCS(雷达反射面F-35机头

　　积)分析和计算，采用整机计算机模拟（综合了进气道、吸波材料/结构等的影响），比F-117A的分段模拟后合成更先进、全面和精确，同时可以保证机体表面采用连续曲面设计。该机的头向RCS约为0.065平方米，比苏-27、F-15（空机前向RCS均超过10平方米）低两个数量级。由于F－35武器采用内挂方式，不会引起RCS增大，隐身优势将更明显。

　　2.电子系统

　　F-35有四大关键机载AN/AGP-81型主动电子扫描阵列雷达电子系统——诺思罗普·格鲁曼公司的AN/APG-81有源相控阵雷达和光电分布式孔径系统（EODAS）、英航宇系统公司的综合电子战系统及洛-马公司的光电瞄准系统（EOTS）。

　　3.头盔显示器系统

　　F-35的头盔显示器系统（HMDS）将取代传统的平视显示器（HUD），不仅节约了费用，而且也显著地降低了系统的重量。HMDS是由视觉系统国际（VSI）公司研制的，这是一家由美国Collins公司和以色列EFW公司（以色列Elbit系统公司的子公司）组成的合资公司。它还为F-15和F/A-18E/F提供联合头盔提示系统。HMDS包括三大部分：头盔显示器、DMC-H、头盔跟踪系统。HMDS系统是光电系统和飞行员头部位置跟踪装置的组合，它将为飞行员显示关键的飞行状态数据、任务信息、威胁和安全状态信息，同时系统还可以为飞行员引导机载武器和传感器（如雷达和EOTS）指向所关注的区域；或发出视觉提示，告诉飞行员应该关注的区域。

F—35的灵活性能确实超出目前世界上任何一流的战斗机，但其存在众多的不足；F-35的重量及动力不足使其有效载荷较小；同时，其过快的速度容易导致错过目标，缺乏为地面部队提供掩护的持久性.性能上追求实用而非高端，因此速度和机动性能上并不比第三代战斗机更有优势，甚至还略为逊色。F-35的速度仅1.5马赫，虽然作为攻击飞机已足够，但与普遍达到2马赫的第三代战机相比都有很大差距。F-35同时追求垂直起降能力和隐身能力，而且更倾向满足对地攻击的需要，因此在空战能力和空气动力设计上就无法更多兼顾。　F-35项目负责人称，该机具有隐身能力和更先进的传感器融合性能，因此在空战中仍不落下风。

F—35超出目前世界上任何一流的战斗机，但其存在众多的不足；F-35的重量及动力不足使其有效载荷较小；同时，其过快的速度容易导致错过目标，缺乏为地面部队提供掩护的持久性.性能上追求实用而非高端，因此速度和机动性能上并不比第三代战斗机更有优势，甚至还略为逊色。F-35的速度仅1.5马赫，虽然作为攻击飞机已足够，但与普遍达到2马赫的第三代战机相比都有很大差距。F-35同时追求垂直起降能力和隐身能力，而且更倾向满足对地攻击的需要，因此在空战能力和空气动力设计上就无法更多兼顾

F35项目目标是机动性不低于F16，隐身接近F22。由于技术进步，服役的时候，航电系统可能是最好的。 所以综合来说，F35的性能属于准4代机，和我国的歼20比还有差距。

首先F35是高低搭配的低配，主要是对地攻击，是在F22已经获得制空权后，敌方防空阵地已被干掉之后再出来，空战性能不足，只能挂自卫格斗弹，不能挂中距弹，超视距战斗里几乎为0.但他隐身性能好，发动机也不错F135推理到了145千牛，只不过是单发，加上太胖，所以飞不快，1.5马赫，雷达很先进，可以通过数据链实现资源共享，总体上来说，好坏参半