汽车太阳膜原色膜金属膜怎么区分？最好提及一下胶染膜？

2024-12-03 05:59:21

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回答1：

金属膜分为纯金属和金属染色膜两种，你说的原色膜是纯金属膜，这种太阳膜特点是颜色单一，灰黑色为主，透光率t高，胶染膜，范围较大，磁控溅射技术以外工艺生产都可称为胶染膜，特点是透光率低，视线受影响，隔热性能较低

回答2：

（1）手感
劣质膜采用普通聚脂薄膜作为基材，由于内部结构松散，易染色，强度低，所以没有弹性，缺乏韧性，毫无质感，易起皱，更达不到汽车膜安全防盗的基本要求。而优质膜采用光学级聚脂膜，大多为中性色，且摸上去厚实、平滑，结构致密，强度高，因而安全性高，防盗性能出色。
（2）清晰度
劣质膜多为染色膜，或镀铝膜，如上所述采用的基材是普通基材，根本达不到光学级，且以吸热剂、染料或者高反光实现隔热或遮光的功能，膜中的化学染料或镀铝成份，大大影响膜的清晰度与透视性，其深色的膜在雨天或夜晚视线较差，影响行车安全。而优质膜采用的是光学级优质基材，原子结构更致密，更微细，清晰度高，通透性好，其深色膜即使在雨天或夜晚也是清晰透彻，视线舒适。
（3）气味
劣质膜通常采用劣质胶，含有大量的苯和甲醛分子，在阳光照射下会挥发，并产生浓重、刺鼻的异味，而劣质膜通常使用染色工艺，含有很多化学颜料，这些有色汽车膜在太阳的照射下，颜料会产生化学分解，从而可能释放有毒化学物质，严重污染车内空气，并影响驾乘人员的身体健康。优质膜使用PSA胶，不仅无色且味道很淡，其成本较劣质膜高出数倍，主要应用于食品、医药等少数行业。
（4）色泽
劣质膜以染色工艺为主，原理雷同于布料染色，颜料都吸附于薄膜表面，不仅颜色均匀性与稳定性差，色差严重，更容易褪色和变模糊。而优质膜采用磁控溅射或光学智能复合工艺制造，通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀金属原子，不仅色泽均匀，更具备天然太空金属色泽，不但视清晰度高，而且通透性极佳，非常适合用于汽车玻璃。
（5）防划伤
劣质膜表面没有防划伤层，所以在升降车窗时，或用手擦拭时便容易出现划痕；且如果用酒精、汽油等轻轻擦拭1分钟，劣质膜就会出现脱色现象。而优质膜表面均有专业防划伤层，不仅更耐划痕，不易划伤，且用酒精、汽油擦拭后，也不会出现脱色现象。
（6）测试隔热效果
使用大功率的白炽灯等模拟太阳光源，测试膜的阻挡热量的能力。优质防爆膜隔热率应达到80%左右，劣质膜隔热率低，坐在车里会有很闷的感觉，同时，它隔紫外线效果很差，起不到保护车内物品及乘车人员的作用。
（7）技术参数
可见光透过率、可见光反光率、隔热率、紫外线阻隔率是目前常用的车膜性能指标，根据光学原理，前三者的基本关系为：透光率越高，隔热率越低；反光率越高，隔热率越高，而高反光会给汽车乘架安全带来极大的隐患。所以，高透光（超清晰）、高隔热、低反光这三大要求是当今车膜技术的最高境界。各位车主在选择车膜时一定要平衡比较，不能单纯为了高隔热而选择高反光的车膜。
胶染膜，特点是透光率低，视线受影响，隔热性能较低。磁控溅射技术以外工艺生产都可称为胶染膜，

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