什么是液压系统得背压力

指运动流体在密闭容器中沿其路径（譬如管路或风通路）流动时，由于受到障碍物或急转弯道的阻碍而被施加的与运动方向相反的压力。其目的是保护液压系统，当然具体用途不同，还有其它的用处，比如注塑机背压还有溶胶塑化作用等等。

指运动流体在密闭容器中沿其路径（譬如管路或风通路）流动时，由于受到障碍物或急转弯道的阻碍而被施加的与运动方向相反的压力。其目的是维持系统压力，确保液压系统运行的平稳，有些是起保护作用，部位不同效果不都不一样。

背压，指的是后端的压力，通常用于描述系统排出的流体在出口处或二次侧受到的与流动方向相反的压力（大于当地大气压)。通常是指运动流体在密闭容器中沿其路径（譬如管路或风通路）流动时，由于受到障碍物或急转弯道的阻碍而被施加的与运动方向相反的压力。
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热力系统中某一点,点后压力就是点前的背压.
背压机组的背压就是汽机的排汽绝对压力，和纯凝汽机组的区别在于有无凝汽器上，背压机组的排汽是进入热交换器中放热后回收的．
汽轮机中做过功的蒸汽在高于大气压下排出，排汽要供其它热用户如工业或采暖用，这种汽轮机叫做背压式汽轮机。
与液压装置相关的背压
是液压装置中因下游阻力或元件进、出口阻抗比值变化而产生的压力。

指运动流体在密闭容器中沿其路径（譬如管路或风通路）流动时，由于受到障碍物或急转弯道的阻碍而被施加的与运动方向相反的压力。其目的是保护液压系统，当然具体用途不同，还有其它的用处，比如注塑机背压还有溶胶塑化作用等等。
液压系统中背压力，比如一个活塞缸，在活塞向下运动是依赖压力油的作用力，但为了活塞运行平稳，往往在活塞背后油管出口处设置一个阻尼背压阀，增加活塞运动时的阻力。
这个阻尼力称为“背压”。也就是在活塞两面都有压力，压差使得活塞克服阻尼力，实现平稳运行的目的。