一根火线,(进线)有的为黑色,有的为红色(目测你这个可能是电池供电)。
一根地线(搭铁线)为绿色,(有的为黑色)。
一根去向高压包的线(黄黑间隔色)。
一根熄火线(黑白间隔色,这种熄火原理是短路),有的没有这根线,靠断电池电,来达到熄火目的!
还有两根接磁电机的脉冲线(有的脉冲为一根,因为另一根自动接地打铁了,目测你这个可能需要两根)
如果你非专业搞这个的,最好去修理部!
分类
外燃机
外燃机,就是说它的燃料在发动机的外部燃烧,1816年由苏格兰的R.斯特林所发明,故又称斯特林发动机。
发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能,瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机,当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时,高压便产生了,然后这种高压又推动机械做功,从而完成了热能向动能的转变。
内燃机
明白了什么是外燃机,也就知道了什么是内燃机。内燃机即往复活塞式发动机,这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多,常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。
燃气轮机
此外还有燃气轮机,这种发动机的工作特点是燃烧产生高压燃气,利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转,从而输出动力。燃气轮机使用范围很广,但由于很难精细地调节输出的功率,所以汽车和摩托车很少使用燃气轮机,只有部分赛车装用过燃气轮机。
以上内容参考:百度百科-发动机
我凭记忆回答一下你,很久没碰这个玩意了!
目测你这个发电机应该是5根线的,三个白色,另外两个带有花色!
三个白色为发电线,三相交流的,你不能接在点火器上,这三线,两两相互成为正负极!这个你不用管,是接在整流器上的,为电池供电的!(注意这种三厢供电的磁电机整流器,与两项供电完全不一样,不要接错)
另外两个花色线为脉冲线,是接在点火器上的!
点火器:大众型的是这么分的;
一根火线,(进线)有的为黑色,有的为红色(目测你这个可能是电池供电)
一根地线(搭铁线)为绿色,(有的为黑色)
一根去向高压包的线(黄黑间隔色),
一根熄火线(黑白间隔色,这种熄火原理是短路),有的没有这根线,靠断电池电,来达到熄火目的!
还有两根接磁电机的脉冲线(有的脉冲为一根,因为另一根自动接地打铁了,目测你这个可能需要两根)
如果你非专业搞这个的,最好去修理部!