自动挡车停车后，挂上“P”档，不用拉手刹吗？

自动挡车停车后，可以不拉手刹。因为P档既是空档又带有刹车机构，所以挂P档的直接作用就是泊车。在水平路面临时停车时，挂P档后汽车变速器就处于空档运作状态，发动机到输出轴之间的动力传输完全中断；

司机在短暂等待时间内无需关闭正在运转的发动机。加之P档带有锁轮装置，即使长久停放车辆，驾驶员也可不拉起手刹。

扩展资料：

驾驶自动挡汽车的时候，在等红灯时可以挂到N档，不要挂D档踩刹车。很多人为了省事都会在等红灯或堵车的时候把档位一直维持在D档上，然后脚踩刹车。其实这样做是不对的，首先是会增加油耗；

更重要的是一旦发生追尾事故，车子受到冲击力向前冲出去的时候如果档位在D档上是很容易损坏到变速箱的。所以在等红绿灯的时候如果时间较长就挂上N档，拉起手刹，不仅省油还可以歇歇脚。

参考资料来源：百度百科——P挡

你朋友的说法基本正确，但完整的说法应该是在平地上以及比较小的坡度上，可以不拉手刹，原因是自动挡变速箱内部有一棘轮机构，挂在P挡以后，棘轮机构被卡住。但棘轮机构的驻车作用有限，所以坡度不能很大。棘轮机构的作用本身就是起到一个驻车作用的。

这个也要看是什么车吧，我家的停车挂p档，自动就拉手刹了，当然是熄火停车的前提下，不熄火挂p档还是要拉手刹的！

如果是停在平地，车辆重心平衡，挂P档后，拉不拉手刹皆可，如果停在斜面上，挂入P档，不拉上手刹，重力全部集中在变速箱上，因P档是锁止变速箱的，手刹是锁止车轮的，长期如此会对变速箱会的影响，更有严重的，因为没拉手刹，变速箱啮合较紧，无法退出P档现象。因此，如果将车停在斜坡上，用脚踩刹车，然后拉手刹，最后再挂入P档。

自动挡停车，先拉手刹还是先挂P档？老司机告诉你正确的使用方式