在青岛流亭机场接国航的飞机是在那个地方接机？

回答1：

1、港，澳，台及国际的航班从一楼6号口接。

2、上海航空，东方航空的飞机从一楼4号口接。

3、其他飞机都是从一楼2号口接。

扩展资料：

青岛流亭国际机场（Qingdao Liuting International Airport，IATA：TAO，ICAO：ZSQD），位于中国山东省青岛市城阳区流亭街道，距青岛市中心约23千米，为4E级民用国际机场，是中国十二大干线机场之一。

推进新机场建设和流亭机场改造，有利于实现建设面向日韩的门户机场和“一带一路”综合枢纽城市的目标。

形成航空运输服务、通用航空运营、航空研发与制造、临空产业全链条发展的高端航空产业体系，为青岛经济社会发展注入新动力。

有利于建设国家级临空经济示范区，加快完善配套基础设施，形成完备的临空产业体系。

参考资料：

青岛流亭国际机场百度百科

回答2：

港，澳，台及国际的航班从6号口接。

青岛305到流亭机场：

305不到机场候机楼门口。到站之后，很近，走两三分钟就到了，下车之后就能看到机场候机楼。

扩展资料：

青岛流亭机场春秋航空在几号口？

在青岛流亭机场1号航站楼的B区。2号航站楼是东航和上航，1号航站楼A区是山航，其他的基本都在B区。

青岛流亭国际机场（Qingdao Liuting International Airport，IATA：TAO，ICAO：ZSQD），位于中国山东省青岛市城阳区流亭街道，距青岛市中心约23千米，为4E级民用国际机场，是中国十二大干线机场之一。

青岛流亭国际机建成于1944年；1987年11月完成一期扩建工程；2004年完成二期扩建工程；2005年升格为国际机场；007年完成三期扩建工程。

截至2017年8月，青岛流亭国际机场拥有两座航站楼，总面积12万平方米；拥有一条长3400米、宽45米的跑道，机位70个；1号航站楼站坪面积18.4万平方米；2016年共运营定期航线133条，通航城市77个。

参考资料：

青岛流亭国际机场—百度百科

回答3：

港，澳，台及国际的航班从6号口接，一楼；

上海航空，东方航空的飞机从4号口接，一楼；

其他飞机都是从2号口接，一楼。

拓展资料：

青岛流亭国际机场（IATA：TAO，ICAO：ZSQD），位于中国山东省青岛市城阳区流亭街道，距青岛市中心约23千米，为4E级民用国际机场，是中国十二大干线机场之一。

青岛流亭国际机建成于1944年；1987年11月完成一期扩建工程；2004年完成二期扩建工程；2005年升格为国际机场； 2007年完成三期扩建工程。

截至2017年8月，青岛流亭国际机场拥有两座航站楼，总面积12万平方米；拥有一条长3400米、宽45米的跑道，机位70个；

1号航站楼站坪面积18.4万平方米；2016年共运营定期航线133条，通航城市77个。

参考资料：青岛机场集团航站楼布局

回答4：

国航的飞机在T1航站楼接机

航线航点

2016年全年，青岛流亭国际机场共有中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空、汉莎航空、大韩航空、韩亚航空、全日空航空、UPS公司等30余家国内外航空公司投入运营；共开通133条定期航线，其中，国内航线111条、国际航线17条、地区航线5条，国内通航城市60个、国际12个、地区5个。

拓展资料：

青岛流亭国际机场（Qingdao Liuting International Airport，IATA：TAO，ICAO：ZSQD），位于中国山东省青岛市城阳区流亭街道，距青岛市中心约23千米，为4E级民用国际机场，是中国十二大干线机场之一。

青岛流亭国际机建成于1944年；1987年11月完成一期扩建工程；2004年完成二期扩建工程；2005年升格为国际机场； 2007年完成三期扩建工程。

截至2017年8月，青岛流亭国际机场拥有两座航站楼，总面积12万平方米；[2] 拥有一条长3400米、宽45米的跑道，机位70个；1号航站楼站坪面积18.4万平方米；[2] 2016年共运营定期航线133条，通航城市77个。

2017年，青岛流亭国际机场旅客吞吐量2321万人次，同比增长13.2%；起降架次17.88万架次，同比增长6.5%。

参考资料：青岛流亭国际机场-百度百科

回答5：

港，澳，台及国际的航班从6号口接，一楼；上海航空，东方航空的飞机从4号口接，一楼；其他飞机都是从2号口接，一楼。

知识拓展：

青岛流亭国际机场（Qingdao Liuting International Airport，IATA：TAO，ICAO：ZSQD），位于中国山东省青岛市城阳区流亭街道，距青岛市中心约23千米，为4E级民用国际机场，是中国十二大干线机场之一。

推进新机场建设和流亭机场改造，有利于实现建设面向日韩的门户机场和“一带一路”综合枢纽城市的目标，形成航空运输服务、通用航空运营、航空研发与制造、临空产业全链条发展的高端航空产业体系，为青岛经济社会发展注入新动力；有利于建设国家级临空经济示范区，加快完善配套基础设施，形成完备的临空产业体系。