你认为南海一号的考古发现,有哪些意义?

　　整体打捞保存费用达3亿

　　2004年，「南海Ⅰ号」整体打捞方案确定。按照这一方案，打捞预算为1亿多元。但随著打捞出水时间的推後，打捞成本也逐步上升。按照「南海Ⅰ号」水下考古队透露的数字，为打捞「南海Ⅰ号」修建临时码头花了1400多万元，单就两艘打捞船每天的租金就高达80多万元，还有施工中投入的钢材、水泥、水下设施、船舶、人工等，算下来，打捞工程预算接近1.5亿元。如果加上「水晶宫」1.5亿元的造价，「南海Ⅰ号」打捞并保存的总成本将高达3亿元人民币。方案一出，就被人评价为「不计成本的疯狂举动」。

　　一般的沉船打捞也就花费几百万元，「整体打捞并保存」要比「原地打捞保存」多花几倍甚至十几倍的资金。

　　最贵打捞是否值得

　　「南海Ⅰ号」的考古价值是第一位的，但考古价值不能简单用金钱来衡量。「南海Ⅰ号」是目前世界上发现的年代最久远、船体最大、保存最完整的沉船，对研究我国古代造船工艺、航海技术等都提供了典型标本。其搭载的文物也有可能解开『海上丝绸之路』的诸多秘密，其文物考古价值远远高於经济价值。

　　「南海Ⅰ号」为南宋时期商船，长30.4米，宽9.8米，船舱内保存文物总数为6万~8万件。这是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船，也是唯一能见证古代海上丝绸之路的沉船!」

　　名称由来

　　南海Ⅰ号沉没於珠江口以西、距广东省阳江市东平港以南约20海里处，发现於1987年，1989年经国务院批准，被命名为南海Ⅰ号。

打口水仗的时候多一颗炮弹嘛。