日产GTR真的这么厉害吗

的确很厉害，看看他在德国纽柏林赛道的成绩就知道。已经超越了号称量产车最快的保时捷卡雷拉GT。就连那个跑车疯子布加迪在纽柏林也没他快。但价格只是卡雷拉GT的七分之一。但GTR也有弱点，就是他的车重，他太重了（对于超跑来说），变速箱质量也不稳定。原始的机械沟通能力也没有欧洲超跑的好，被一大堆电子辅助代替。品牌历史文化也欠缺些。

日产GTR很强，有东瀛战神之称，层创下50场不败神话，后来一直被欧洲市场打压。。撵出了那个什么赛事。这次的FIA GT也不例外，GTR也就再一次比赛获胜，且获得1 3 8的成绩，结果就被要求增重15KG，后来继续获胜，足以证明GTR在超跑，赛车界不可动摇的位置。话说你说的那些欧洲车都很不错，也很强，原装车的实力不如GTR，改装潜力也不如GTR。前几天在贴吧还看到个爆改1000+匹的 GTR-R34，很强悍！！
http://tieba.baidu.com/f?kz=1095531762

我没开过GTR也没开过跑车，看了网上很多人神化GTR我也不迷信。因为我一直都明白1块钱不可能当5块钱用。就好像买相机，1200W像素的卡片机500元可以搞掂了，但1200W的单反3000元都搞不下来。这个适当了解下就知道了。。3.8， 6缸 357kW的发动机，一看数据就知道超频超到尽了，再超就爆。看过俄罗斯的一个视频，一台改了的GTR跑了两分钟就要用冰来散热。汗~~~~不过有米的可以买来玩玩、当玩具用。。如果只够米买GTR，买一台超频不稳定的机器我想只有S B才会买。

是的，收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争，急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。于是，重组后一直被搁置的Skyline（天际线）和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。因此应该是不错的

当然超级厉害啊，你看他在纽北的那些记录，被称为日本的骄傲啊！！！