好现在就来说一下加拿大飞机维修。告诉你飞机维修好就业好移民的人有两种，一种是脑子有水的，还有一种就是只为拿你钱你爱死爱活他不管的中介，就楼上那俩。
1: 毕业前能找到工作-----真实情况，毕业后一两年还还有一大半同学在努力找学徒工作。 加拿大飞机维修执照叫做AME， 只有学生上完学（要求一定英语和理工科知识，要听课听不懂，不太好毕业的） 。拿到毕业证（不是AME证，仅仅一张纸罢了），毕业后找学徒工再工作将近3年左右，才能拿到AME证。 在没有AME的情况下，找工作是非常难的。说白了，你毕业后基本找不到工作的。毕业一下找到工作几率很小的特别近几年
而且，不仅温哥华，其他省的就业机会也饱和了
2：起薪，动脑子想想学徒期间能挣多少钱。。。，建议打两三份工
3：待遇好-----哈哈哈哈哈，修飞机不是都有大机库给你用的，很多都在冰天雪地里修的，零下30度左右，你去外面站个几小时看看吧。常识，一般飞机白天开晚上停，晚上会进行维修。 昼夜颠倒，很爽的。白天老婆孩子醒的时候你在睡觉，你夜里又要去工作。很爽
4：美国加拿大执照不通用，一个是TC的一个是FAA的，不能直接转换。北美航空业发达是制造业发达，制造飞机而不是维修飞机业发达。
就业机会和待遇都很好，但是很多留学生以为毕业可以留在温哥华，基本上是不可能了。本地就业机会已经饱和了，毕业生要考虑去其他省工作。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024