空气压缩机的工作原理

压缩机的工作原理
• 4.1吸气过程：
• 螺杆式进气侧的吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口的自由空气相通，因在排气时齿沟的空气被全数排出，排气完了时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入 ，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子的进气侧端面转离了机壳的进气口，在齿沟间的空气即被封闭，以上为，[进气过程]。
• 4.2封闭及输送过程：
• 主副两转子在吸气终了时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内封闭不再外流，即[封闭过程]。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动，此即[输送过程]。
• 4.3压缩及喷油过程：
• 在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小，齿沟内的气体逐渐被压缩，压力提高，此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与空气混合。
• 4.4排气过程：
• 当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时，（此时压缩气体压力最高）被压缩的气体开始排出，直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子啮合面与机壳排气口的齿沟空间为零，即完成（排气过程），在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长，其吸气过程又在进行 。

空压机的种类很多，不同种类的工作原理不同。
　　三种主要类型压缩机的工作原理如下：
　　一、活塞式空压机的工作原理
　　活塞式压缩机属於最早的压缩机设计之一， 但它仍然是最通用和 非常高效的一种压缩机。活塞式压缩机通过连杆和曲轴使活塞在气缸内向前运动。 如果 只用活塞的一侧进行压缩，则称为单动式。 如果活塞的上、下两侧都用，则称为双动式。
　　活塞式压缩机的用途非常广泛。 它可以压缩空气，也可以压缩气体，几乎不需要作任何改动。 活塞式压缩机是唯一一种能够将空气和气体压缩至高压，以适合 诸如呼吸空气压缩机 等用途的设计。 活塞式压缩机的配置可包括从 适用於低压／小容量用途的单缸配置，到能压缩至非常高压力的多级配置。 在多级压缩机中， 空气被分级压缩，逐级增大压力。 压缩能力： 康普艾活塞式压缩机系列的功率范围为 0.75 kW 至 420 kW （1hp 至 563hp），所产生的工作压力为 1.5 bar 至 414 bar （21 至 6004psi）。 其典型用途是： 气体压缩（CNG、氮气、惰性气体、填埋气体） 高压空气（水中呼吸器钢瓶的呼吸用空气、地震勘察、气动回路等） PET 吹瓶、发动机起动、工业。
　　二、旋转螺杆式空压机的工作原理
　　螺杆式空压机属於容积式压缩机，其活塞采用螺杆的形式； 这是现今使用的最主要压缩机类型。 螺杆压缩元件的主要部件是凸形转子和凹形转子， 这两个转子相互靠近移动，使它们之间及腔内的体积逐渐减小。 螺杆式的压力比取决於螺杆的长度和 外形以及排气口的形状。 螺杆元件没有装备任何阀门，不存在产生不平衡的机械力。
　　因此可以在 高的轴速下工作，而且可以兼顾大流量和小的外部尺寸 压缩能力： 康普艾旋转螺杆式压缩机系列的功率范围为 4 kW 至 250 kW （5 至 535 hp）， 所产生的工作压力为 5 bar 至 13 bar （72 至 188 psi）。 其典型用途是： 食品、饮料、酿造 军事、航天、汽车 工业、电子、制造、石化 医疗、 医院、制药 仪表空气。
　　三、旋转滑片式空压机的工作原理
　　滑片式压缩机采用传统的、已经得到验证的技术， 以非常低的速度（1450rpm）直接进行驱动，具有无与伦比的的可靠性。 转子是唯一连续运行的部件， 上面有若干个沿长度方向切割的槽， 其中插有可在油膜上滑动的滑片。 转子在气缸的定子中旋转。在旋转期间， 离心力将滑片从槽中甩出，形成一个个单独的 压缩室。旋转使压缩室的体积不断减小，空气压力不断增大。 通过注入加压油来控制压缩产生的热量。 高压空气从排气口排出，其中残留的油通过最终的油分离器予以清除。 压缩能力： 康普艾滑片式 空气压缩机的功率范围为 1.1 kW 至 75 kW （1.5 至 100hp），所产生的工作压力为 7 至 8 和 10 bar （101 至 145psi）。 其典型用途是： OEM、印刷、气动 实验室、牙科、 仪表 机床、包装、机器人

空气压缩机工作原理，活塞式空压机原来是这样工作的

简单讲：压缩空气提供气压动力通用设备