以下图别克凯越的变速箱为例,M档是自动变速箱的手动模式,也就是手自一体变速器。手自一体变速器,它属于自动变速器的一种,只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能,两者在本质上并无太大区别。
关于M挡位的使用,首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档,然后向左推动档杆,直到"M"亮起,此时即挂入手动模式,当需要增减档位时,在此基础上向前推动档杆+为升1个档位,向后拉-为降1个档位。注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的,你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了,变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。向右回拨恢复自动模式,手动和自动可以随时切换,无需刹车,油门也可以不松。
单反m档是什么意思,不懂带你快速了解!
这个是手自一体的手动档部分!将挡杆切换到M挡后可以手动切换档位!
慢档!也叫低速档!相当于大货车上的低速档!适合爬陡坡,上路牙石等动作!用这个档的好车是不至于在车需要加大油门上坡,上完坡后冲出去!
。。。。低速挡好像应该是L吧!而且轿车基本上没有L挡,只有一些suv上才有L挡。
如果我没理解错的话,你说的M挡是手自一体变速器上的手动挡,有+ -之分,用拨动挡把的形式实现手动加减挡。