后加速:当线路发生故障后,保护有选择性地动作切除故障,重合闸进行一次重合后回复供电。若重合于永久性故障时,保护装置不带时限无选择性的动作跳开断路器,这种方式称为重合闸后加速。
重合闸成功与否取决于故障的类型,要是永久性故障,无论那种方式都一样不能成功。只能说前加速跳闸快,可以减少瞬时性故障发展成永久性故障的概率。但重合闸前加速的应用停电面积大,没有选择性,所以应用较后加速少。
AAR即自动重合闸装置。
当线路发生故障后,保护有选择性地动作切除故障,重合闸进行—次重合以恢复供电。若重合于永久性故障时,保护装置即不带时限无选择性的动作断开断路器,这冲方式称为重合闸后加速。
检定同期重合闸是当线路一侧无压重合后,另—侧在两端的频率不超过一定允许值的情况下才进行重合的。若线路属于永久性故障,无压侧重合后再次断开,此时检定同期重合闸不重合,因此采用检定同期重合闸再装后加速也就没有意义了。若属于瞬时性故障,无压重合后,即线路已重合成功,不存在故障,故同期重合闸时不采用后加速,以免合闸冲击电流引起误动。