很明显,你是做内贸的货代,沿海集装箱运输,你应该是操作吧??
1.客户给你委托书订舱
2.你给船公司委托书订舱。船公司确认放舱。
3.安排车队去办单(就是去码头打提柜预约单),然后车队根据要求去装货。有些货代是自己去办单的,有些就交给车队,封条一般是在船公司或者船公司代理那里办单的时候取到的。
4.装完货,集装箱返场,把相关信息补给船公司。
5.船到装船。
6.船到港,卸船。一般你看船期就大概知道船是否到港了,不过国内的集装箱班轮船期都是很烂的,一般可以直接咨询船公司,或者目的港代理会通知你。(有些货代目的港没有代理的,会委托船公司在目的港的代理或者分公司帮忙送货之类,有些货代直接在目的港开分公司办事处,或者找代理,不过更多的是在目的港当地找一个车队帮忙)
7.关于付款问题,这个比较多样化。有时候是发货人这边付款的,如果是收货人付款很多时候是委托代理(车队)送货的时候顺便收钱(这种方式不太安全,但是常见)……至于是票结还是月结,这个看你怎么跟客户谈了。
建议:1.如果你是操作,多点跟业务员沟通,只有业务员才知道这个客户具体是什么情况的,他发话,你安排就是了。
2.每个公司的操作习惯和规定都不同的,应该多问问同事,多看看同事是怎么做事的,公司里总有不会嫌你烦的人的。
3.货代操作中,其实最多的还是单证资料方面的交接,货物流程方面倒是很简单的,就是装货送货问题,所有的单证资料都是围绕着这些环节流转的。多沟通,别嫌自己麻烦,别嫌别人麻烦。
其实做货代不问是不行的,不懂你就问,你不问公司的人也不放心,新人来,公司里肯定没人会不烦,尤其你做货代,忙的时候没人顾得上你,不忙你又学不到东西。新人忍忍吧,说不定你师父还会骂你几句。大家都很累,理解万岁,熬过来就好了。我一个朋友就做货代,一开始也很苦,经常受委屈,不过现在好了,我挺佩服她的,心态很重要。
万事开头难,货代的经验都是在不断的失误和错误中总结出来的!多向老业务员讨教讨教!
很简单,在公司培训,不懂就问就行了。