‘M、N、O类车辆’M、N、O代表什么意思？

M 指轮式自行专用机械车
N 指无轨电车
没有O 只有Q 指电瓶车

o是指排量小于1.0升的微型汽车,N指排量大于1.0小于2.5的中型汽车,M指排量大于2.5升的大型汽车

M类汽车指的是至少有四轮的用于载客的汽车；N类：至少有四个车轮且用于载货的机动车辆；O类：挂车。“道上”老司机说挂车就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，（包括牵引杆挂车、半挂车、中置轴挂车）。

依据：中华人民共和国国家标准【GB/T 15089-2001】机动车辆及挂车分类

【M类】至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。
【说明】
1 包括两个或多个不可分但却铰接在一起的铰接客车被认为是单个车辆。
2 为挂接半挂车而设计的牵引车（即半挂牵引车）。车辆分类所依据的质量是指处于可行驶状态的牵引车的质量，加上半挂车传递到牵引车上最大垂直静载荷，和牵引车自身最大设计装载质量（如果有的话）的和。

【N类】至少有四个车轮且用于载货的机动车辆。
【说明】
1 对于为挂接半挂车而设计的牵引车辆（半挂牵引车）。车辆分类所依据的质量是处于行驶状态中的牵引车的质量，加上半挂车传递到牵引车上最大垂直静载荷，和牵引车自身最大设计装载质量（如果有的话）的和。
2 某些专用作业车（例如：汽车起重机、修理工程车、宣传车等）上的设备和装置被视为货物。

【O类】挂车（包括半挂车）。
【说明】
就半挂车或中置轴挂车而言，对挂车分类时所依据的质量是半挂车或中置轴挂车在满载并且和牵引车相连的情况下，通过其所有车轴垂直作用于地面的静载荷。

M、N、O类车是按乘客座位数及汽车总质量对汽车进行的分类：
M类：至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆；
N类：至少有四个车轮并且用于载货的机动车辆；
O类：挂车（包括半挂车）。
其具体请参见国家标准GB/T 15089-2001。