车主们应该如何处理发动机积碳？积碳对汽车的危害有多大？

汽车本身就是一个机械产品，而长期的使用就会导致汽车积碳的增加，车主该如何处理发动机的积碳，其实可以采用拉高速的方式把发动机内部积碳清除掉。而汽车产生积碳以后危害非常大，主要会影响汽车的动力和升高汽车的油耗。
一、可以拉高速来消除发动机里面的积炭
要知道汽车拉高速来消除发动机里面的积炭是最为廉价的，并且这种方式也是最为有效的。所谓的拉高速其实就是将汽车开到高速，然后把汽车的速度保持在100码左右就能实现发动机消除内部积碳的作用，因为发动机在这种高转速的情况下会产生共振，这时候就会把发动机缸体和活塞的积碳振动下来，然后这些鸡蛋就会掉落在燃烧室通过排气系统排出汽车体外。二、发动机产生积碳会造成汽车动力下降
发动机是汽车的核心，如果发动机做功不充分，那么势必会影响汽车的动力。所以说汽车内部产生积炭以后，就会直接导致发动机燃烧室燃烧混合气体不充分，这时候就会导致汽车动力下降，同时没有完全燃烧的混合气体会依附在发动机内部缸体，从而恶性循环导致积碳越来越严重。三、发动机积碳会造成汽车油耗增加
正如本人上面所说，一旦发动机积碳严重就会导致发动机燃烧室燃烧不充分，这时候因为燃烧室燃烧不充分就会给行车电脑误判，从而行车电脑就会加大喷油机的喷油量，这样就直接导致汽车油耗的增加。所以车主当发现自己汽车动力下降以后增加的现象，就已经说明发动机积碳严重，这时候就需要把汽车拉一下高速。不过注意的是汽车拉高速一定要在安全的路段进行，不要在弯道比较低的地方高速行驶，因为这样很容易出现交通事故。

发动机积碳会导致发动机爆震以及油耗增高，我认为直接把节气门拆下来清洗就行了。

对于这种现象的话，老司机都会选择去保养，定期的检查而不是让这个问题一直积累，所以一定要引起一定的重视。

积碳会严重影响发动机的性能，一般来说都会添加燃油宝来清理积碳。

积碳是如何来的？
积碳指的是燃料与窜入燃烧室的机油蒸汽在不能完全燃烧时所产生的类似油泥的胶状物质，这些物质几乎粘附在发动机室内任何部位，包括进气排气门、火花塞、喷油嘴、活塞顶部等等，经过不断累积，加上发动机反复高温的作用，最终形成类似煤炭的积碳物质。
怎么判断汽车有机碳呢？当爱车出现以下几种情况时，便可以判断汽车积碳比较严重：
1、冷车多次点火不易启动，热车时正常；
2、发动机怠速不稳、转速忽高忽低；
3、行驶感觉无力发闷，尤其表现在超车时明显，提速反应慢，和新车时有非常大区别；
4、汽车尾气刺鼻，排放超标；
5、汽车油耗相比之前增加了不少。
汽车积碳怎么清理最好的方法
一般常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。
1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。
2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。
3、燃油添加剂
积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性，不会堵塞三元，安全性比较高。