遂(四川遂宁)渝(重庆)铁路

2024-12-05 05:19:09
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回答1:

(1)列车设计为子弹头型是因为流线型的外表能减小阻力,提高车速;
(2)传统的铁路轨道,利用枕木增大了铁轨与地面的接触面积,可以减小压强,防止压强过大铁轨下陷到泥土里;
故答案为:(1)列车设计为子弹头型是因为流线型的外表能减小阻力,提高车速;
(2)钢轨铺在枕木上增大了铁轨与地面的接触面积,可以减小压强.