7座车的缺点是什么？

2025-03-10 04:15:32

推荐回答（5个）

回答1：

你这个问题其实问的很别扭，我们都知道七座车最大的优势就是座位多两个，带着人出去的时候不用担心被查超载，那么七座车的车子由什么劣势呢？这个缺点到底怎么说其实是一个问题，只不过座位多了肯定会有其他的问题，下面简单说一下。

首先就是空间上，这个空间上不是说mpv的空间变小了，而是后备箱变小了，因为mpv是需要把后备箱的空间修改城最后面两个座的位置，所以但就后备箱来说的话，那就是后备箱已经缩小了很多了，但是mpv的整体车身是比一般的suv都要大一些的，并且如果把后排放下那么这个后排空间还是大了很多。

再有就是七座的车子在保险费用上是要高一些的，这一点来说是所有七座车的要求，并且在过高速的时候五座车和七座车价格也是不一样的，七座车高速也要高一些，如果是卖七个座位为的商业险的话，那么可能要多花三四百吧。根据不同的车子是不一样的。

还有车子的话耗油高一些，毕竟要多两个座位并且车身要大一些，所以在重量上就增加了，哪怕是跟suv相同的发动机也会油耗方面有点增多，并且因为拉人比较多或者用来拉货比较多，mpv的整体发动机寿命要比轿车和suv稍微短一些，这个一般不影响我们正常使用算是理论上的问题。

其实七座车就是根据suv改造而来的，要是说缺点，只要能满足你坐人的要求，哪些缺点都不是什么大问题的。

回答2：

7座车最大的缺点就是车的尺寸大，导致行驶需要一点技巧，并且停车需要更多的位置，也更难找停车位，另外更大的车身以及更大的装载能力，对动力的要求也更高，相同动力水平下，7座车的加速性能会较差。

另外，7座车也比较容易造成浪费，因为以目前中国家庭出行以及消费习惯来说，7座车其实还是应急情况下会用到7个座位，一般情况的代步和通勤，很难用7个座位或者用到7座车后面的空间，所以一个人开，或者坐3~4个人的时候，车子的利用率不高，会有点浪费空间。

另外，7座车由于较长的车身以及较高的车身，会降低车子整体的操控性，因为重心很高，而且车子长，在过弯、变道、并线的时候，车子的甩尾现象或者侧倾现象会较为严重，这会影响驾驶员的驾驶信心，也会让乘客的舒适度下降。比如如果坐在后排的乘客，频繁被甩尾折腾，是很容易晕车的。

七座车的长车身，让底盘的滤震性能和过坑洼路段时候的车身姿态，不如车身短的车，因为长的车身会产生更多的共振，以及多余的晃动，需要控制好车身姿态就对底盘调教、性能调校、减振器的选择等等提出了更高的要求，这样一来成本也更高。还有一点，底盘的悬挂选择上，如果要照顾承载力，会倾向选择非独立悬挂，但是舒适性不好，如果要照顾舒适性，会倾向选择独立悬挂，但是承载力不够。这个时候如果要保证舒适性和承载力，需要底盘和悬挂都有很高的研发和制造水平，不是谁都能在控制成本的情况下做好，现在看来能做好的只有宝骏730和别克GL8。

回答3：

个人就七座汽车的缺点发表几点浅薄的看法:

1、外形不美观，内饰容易污浊。相信大多数的驾驶者都喜欢外形好看的车型，而七座汽车在外形这一方面就处于劣势，此外也没有像4门或者2门轿车的漂亮外观，而且大部分的七座汽车看起来都是比较方正，车内空间较大，所以载客量也随之增加，不可避免的与乘车人增加接触的机会，车座，内饰相比较其他车型更容易脏，需要经常清洁洗车，比较麻烦。

2、安全性较低。市面上大部分的7座车型的车身结构都是由3排座椅构成，个人感觉第三排的座椅几乎差不多是完全放在后备箱的位置，一旦发生意外事故，车尾没有任何的缓冲区域，压力直接冲击到后排乘坐的乘客，非常容易造成人员伤亡。对于儿童座椅的安置，在大部分都七座车型中的后排很少配有儿童座椅安全接口，在没有安全座椅的保护下发生意外事故，后排照顾孩子的乘客会对儿童造成二次伤害。

3、保养成本高。日常车子内饰容易污浊导致需要不定期去清洗，这是一笔不小的日常费用。但令很多7座车主头疼的就是，每两年都需要上线检测一次，而5座车型只需要每年贴一个年检标志即可。强制保险必须缴纳，每年1100元的费用高于其他轿车的标准。此外，七座车一般车顶较高，车身结构较重他的百公里油耗也同样要高一些，无论是日常出行还是公司外出，燃油费用同比5座车型也是较高的。

4、舒适性较差。7座车增加了一排座椅之后使得车内后备箱空间明显缩小，后排座椅不放倒的话，难以满足储物需求。另外3排座椅设计，压缩了第2排的空间，导致上下车麻烦，便利性差。

回答4：

很多人都是奔着7座车的大空间去购买的，可是真的买到手之后才发现，原来它的空间并不是传说中的那么大，上牌照的时候也异常艰难，而且后备箱的空间被挤得非常非常小，基本放不下任何东西，而且警察叔叔在检查的时候，会非常的关注7座车哦。

我们理想中的7座车应该是每个座位都很宽敞的，就像是改良后的面包车一样，这样全家每周末都可以体验一次出游的乐趣，但这仅仅只是理想而已，实际上七座只是在后备箱加了两个座位而已，坐起来真的很难受，而且还因此缩小了前面座位的空间，整个车里都显得非常的拥挤，一点驾驶的愉悦感都没有。

还有就是入户的问题，七座车在上牌的时候是要在车上喷字的，才新入手的车连碰一下都心疼，更何况是要在车身上喷字了，但是为了能上路只有忍痛了，而且普通的轿车年检中间都是有间隔的，而七座车则是一年一检，有没有觉得特别麻烦外加伤心难过。

最后再说一下它的后备箱问题，实际上七座车基本上就已经告别后备箱这个功能了，因为它把空间都让给了后排的两个座位了，根本没有多余的空间给你放东西了。

回答5：

七座车虽然听起来空间很大，但是实际上正是因为七座的原因，空间变得狭小，以下是我总结的七座车的缺点。

缺点一，后备箱过小

七座车，顾名思义就是有七个座位，虽然听起来多了两个座位，但是后备箱的空间也被相应地减小了。七座车的模式一般都是2+2+3的模式，照此来看的话，后备箱的容积，就被后面的三个座位给占了。如果你需要大一点的后备箱，可以把后面的三个座位放下去。

缺点二，上下车很麻烦

习惯了五座车以后，再去乘坐七座车会觉得异常的麻烦。因为最后三个座位是在车子尾部。我们的车门是正对着第二排座位，这样来看，前面坐满四人以后。后面的乘客继续上车就很费事了，还得跨过中间一排。我学生时代就是和别人一起乘坐七座车去上学的，上下车十分不方便。

缺点三，车内个人空间小

相比于五座车而言，其实七座车的整体是要大些的。但是因为有七个座位，所以我们在计算个人空间的时候，就要比五座车多分配两个人的个人空间。试想一下，这两个人的个人空间，还要单独算一排，这样的话，平均每个人的个人空间都要比五座车上的空间小上十厘米左右。