高手谈不上，由于没有见过你的具体的车，因此我谨慎地判断有如下可能，一是加水的水壶坏了，坏的部位可能是壶存在漏水漏气的地方，造成水蒸气蒸发，水道缺水，温度容易升高；水壶的盖子坏了，丧失正常的功能，往大气中经常性地排气，造成缺水现象；因为水壶的毛病，造成缺水，丧失对发动机的正常缺水补水功能，冷却之后水壶由于蒸汽温度下降，压力下降，造成对发动机水道的负压，因此将水管吸扁；水壶跟发动机之间连接的水管是否存在部分堵塞，因此造成被吸扁的现象？
二是发动机水道内部可能存在肮脏的部位（水垢的存在），但还没有严重到使得你连车都无法行驶的程度。为什么呢？发动机在正常前行的时候，风扇大多并不工作，靠自然风冷却即可。而你一旦停车，发动机内部由于局部地区存在水垢，容易在缸体局部形成高温点，因为有高温点，停下来后丧失自然风的冷却，而水泵也停止对水道的循环带动，因此造成该处的水开锅；由于局部开锅，造成该处水温温度上升，水温的上升导致水温温度传感器被带动，引起风扇的启动。而由于风扇的启动，引起局部水温下降，水管因此被吸扁。所以在此也可以怀疑，局部高温的地方离水温传感器并不远。
我怀疑，你的爱车是否曾缺过水，曾多次添加过水？你添加的水既不是蒸馏水，也不是防冻液，造成水道的水锈积聚在局部，导致水循环不畅。还有，你的车是否曾在修理的时候在水道里掉下东西过？造成部分堵塞？新的节温器是否型号匹配？
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