米格-1.44战斗机的介绍

米格-1.44战斗机是苏联一型部分隐身设计的双发单座战斗机。米格-1.44战斗机是俄罗斯为与美国竞争第四代战斗机而研发的，采用部分隐身设计的双发单座战斗机。

该型采用非常规的三角翼、双垂尾的鸭式布局和可调S型进气道，结构上大量采用了复合材料和可降低红外特征的技术，机身表面和进气道内也采用了吸波涂层。

扩展资料：

研发历程

1983年，俄罗斯米高扬设计局向俄罗斯空军提交了MFI多用途战斗机的设计方案(设计代号1.42)。米格设计局同时开展了双发多用途战斗机“MFI”和单发战术战斗机“LFI”的研制工作。

1991年MFI设计通过评审，米格设计局的实验设备厂和空军工业部21飞机工厂负责原型机制造。由于1991年苏联解体，1992年之后MFI项目经费开始完全由米格设计局自行承担，1994年初，MFI战斗机制造完毕并被运往茹科夫斯基。

1998年初，莫斯科“米格”航空工业联合公司在筹集了少量经费的情况下，又重新启动了研制工作。

2000年2月23日，米格-1.44战斗机进入首飞阶段，并于2月29日上午11点25分进行了18分钟的首飞。首飞后米格-1.44战斗机并没有进行高密度试飞，而是逐渐淡出公众的视线。

参考资料来源：百度百科-米格-1.44战斗机

米格-1.44战斗机（俄语：Изделие МиГ1.44，英语：Mikoyan MiG-1.44），是苏联米高扬设计局研制采用部分隐身设计的双发单座战斗机，为俄罗斯第五代（相当于西方的第四代）。该机采用非常规的三角翼、双垂尾的鸭式气动布局和可调式S型进气道，机体大量采用了复合材料和可降低红外特征的技术，机身表面和进气道内也采用了吸波涂层。米格-1.44战斗机是俄罗斯为与美国竞争第五代战斗机而研发的。1983年开始设计（设计代号1.42)，1989年开始首架飞机组装（工程代号1.44），1991年苏联解体后，米高扬设计局因资金问题，只在1994年生产出一架Mig-1.44的技术验证机。（2006年，米高扬、苏霍伊、伊柳辛、伊尔库特和图波列夫合并成立“联合航空制造公司”），2000年2月29日首飞，只有1架技术验证机。