浦东机场和虹桥机场有什么区别？

一、地理位置不同

上海浦东机场位于中国上海市浦东新区，距上海市中心约30公里。

上海虹桥机场位于中国上海市长宁区，距市中心13公里。

二、规模大小不同

上海浦东机场有两座航站楼和三个货运区，总面积82.4万平方米，有218个机位，其中135个客机位。拥有跑道四条，分别为3800米2条、3400米1条、4000米1条。

上海虹桥机场则比浦东机场要小，建筑面积51万平方米；航站楼面积44.46万平方米， 拥有跑道两条，分别长3400米、3300米； 停机坪约48.6万平米，共有89个机位。 

三、通航时间不同

上海浦东机场修建成于1999年，2005年3月17日第二跑道正式启用，2008年3月26日第二航站楼及第三跑道正式通航启用，2015年3月28日第四跑道正式启用。

上海虹桥国际机场始建于1921年，于1950年重建；1971年由军民合用改为民航专用；2010年启用2号航站楼及第二跑道；2014年底启动1号航站楼改造及东交通中心工程。

四、所获荣誉不同

1、上海虹桥国际机场

2011年，上海虹桥国际机场被Skytrax“2011世界机场大奖”评为“世界最快进步机场奖”第一名。 

2015年9月4日，国际民航认证机构Skytrax发布的“2015年世界前百位主要机场排名”，上海虹桥机场居第31位。

2、上海浦东国际机场

2016年，浦东机场获得亚洲货运及供应链大奖·全球最佳货运机场奖。 

2019年，国际机场协会（ACI）发布了“2018年全球机场客流量榜单”，上海浦东国际机场位列第九名。

五、飞行区等级不同

上海浦东国际机场飞行区等级高于上海虹桥国际机场，为4F级民用机场，最大可起降飞机种类为空中客车A380等四发远程宽体超大客机。

上海虹桥国际机场为4E级民用国际机场，最大可起降飞机种类为波音747全重、空中客车A340等四发远程宽体客机、大型双发客机波音787、波音777、空客A330等。

两个机场国内,国际航班都有 虹桥大部分是国内航班国际也有 不过不多.浦东是大部分是国际航班 国内航班很少. 因为浦东国际机场的跑道 登机口的数量 桥廊和其他因素是适合大型客机来完成起降的 像F类跑道适合A380 A330这种大型客机的 虹桥没有这么高要求的跑道和其他建设 所以大部分国际航班都在浦东国际机场起降 (我知道的大概就这些)

虹桥机场
1921年开始投入运行、1964年正式改建为民用机场,历史悠久.上海虹桥国际机场所有国际与地区航班将东迁浦东,浦东国际机场的航班量将首次超过虹桥机场,两者日均航班量之比将为54:46,多为国内航班,始建于1907年。后经多次扩建，现占地4.37平方千米 ，南北长4000米 ，东西宽1500米 。 机场内有跑道和滑行道各一条 ， 跑道长3200米 ，宽57.6米 ，可供各类民航客机起降 。停机坪面积29.79万平方米 。机场内配置有候机楼、航管楼 、宾馆等主要建筑 ，总面积为11.63万平方米，并设有先进的通信导航等设备。为浦东机场的备用.

浦东机场

1999年10月10日，浦东国际机场开始启用，之后便如超音速飞机一般飞速发展。至今浦东国际机场旅客吞吐量已超过500万人次，飞机起降57674架次，1年之内就直逼上海虹桥国际机场，速度惊人。

浦东国际机场位于距市中心30公里的浦东新区，通过纵贯机场的迎宾大道、机场西侧的远东大道与城市外环线及内环线的延伸线相连。新机场一期工程总投资99．25亿元，预计一期旅客吞吐量达2000万人次，货邮吞吐量达75万吨，飞机起降架次12万架次。预计浦东国际机场整体在2004年即可开始盈利。而到2020年全部建成后，浦东机场将达到年客流8000万人次，是目前虹桥机场的7倍。

浦东机场的地理位置比虹桥机场的优越之处在于：飞机从浦东机场起飞，可以不加油直达世界各主要城市，并且飞往北京、新加坡、马尼拉、汉城、曼谷、东京、卡拉奇、加德满都和台北等亚洲主要城市的航程都在2－5小时内。

上海正在不知不觉中向东迁移，这股潮流将会随着浦东机场的日益壮大，变得更加翻滚涌动。

浦东大，虹桥小。浦东以国际为主，虹桥以国内为主。
浦东机场可以扩建，但是虹桥机场地皮紧张，扩建范围有限；虹桥机场距离市区近，交通方便，很多公交车可以直接到，而浦东机场则远离市区，地面公交只有机场专线；两个机场都是客货两用的

浦东机场是飞国际航班，虹桥机场是飞国内航班。