发动机有什么组成？

发动机由七大块组成，每一部分都有自己的功能。分别为：

一、机体组、组成：气缸盖，气缸体和曲轴箱 2、作用：作为发动机各机构、各系统的装配基体，是支撑和固定曲柄连杆机构及其他装置的骨架，与拖拉机底盘的相关部件组成拖拉机的车架。

二、曲柄连杆机构、组成：主要包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等。作用：是发动机借以产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。

三、配气机构与进排气系统 组成：主要包括进气门、排气门、挺柱、推杆、摇臂、凸轮轴以及凸轮轴正时齿轮（由曲轴正时齿轮驱动）作用：使可燃混和气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。

四、供给系统和调速器、组成：主要包括油箱、沉淀杯、柴油滤清器、输油泵、喷油泵及调速器等。作用：定时、定量、定压地将清洁的柴油以雾状喷入燃烧室，并根据柴油机的负荷情况，自动调节供油量，以保证发动机最经济的稳定运转。

五、起动装置 、组成：起动电动机及其离合机构、飞轮齿圈、起动开关、蓄电池等。 2、作用：使柴油机由静止状态转为运转状态并在柴油机刚进入运转状态是就能与之顺利脱离的机构。

六、冷却系 、组成：汽缸体和气缸盖的冷却水套、水泵、节温器、风扇、散热器、水温表等作用:把受热机件的热量散到空气中去，延缓零件的强度和硬度的下降以致变形损坏，维持相互配合零件的合适的配合间隙，避免润滑油受高温而变质，保证柴油机的正常工作。润滑系 组成：主要包括机油泵、限压阀、机油滤清器、润滑油道等。 作用：将润滑油供给作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分的冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。

　　发动机由以下7部分组成：

1、曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封；
2、配气机构：汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等；
3、冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成；（汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却，目前我国汽车主流市场的发动机多采用水冷却。）
4、润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成；
3
5、燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成；
6、启动系：起动机、点火开关、蓄电池；
7、点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器。

发动机有两大机构和五大系统
两大系统是曲柄连杆机构和配汽机构
五大系统是 燃油供给系 冷却系 润滑系 启动系

汽车发动机知识