一、内包含的功能线不同
四针的:电源正极、负极、视频信号正极、负极。
五针的:电源正极、负极、视频信号正极、负极和外部屏蔽线。
二、接头不同
后拉线为四针的行车记录仪连接线:接头处为4个针脚。
后拉线为五针的行车记录仪连接线:接头处为5个针脚。
三、作用不同
四根线只用到两根,黑色是地线,红色是正极。绿线和白线是传输数据的正负极,因为接口是标准的usb,都是工业成品线,成本很低,比定制两根线的usb线要便宜,所以就都用现成四根线的usb线了。
一般点烟器是12v,行车记录仪一般是5v,中间应该有个变压过程,因为锂电池的充电电压是5伏,没亲眼见到你的行车记录仪所以不能确定是5v还是12v,不过有简单的测试方法,用手机充电器的usb充电头加上usb线插在行车记录仪上,如果能点亮说明是5伏的,并且直接可用了,不要要再改线,如果你的行车记录仪接口特殊,那么直接两根,注意正负极即可。
区别:
1、接头不同:
后拉线为四针的行车记录仪连接线:接头处为4个针脚。
后拉线为五针的行车记录仪连接线:接头处为5个针脚。
2、线绝缘保护外层内包含的功能线有所区别:
后拉线为四针的行车记录仪连接线:包含电源正极、负极、视频信号正极、负极。
后拉线为五针的行车记录仪连接线:包含电源正极、负极、视频信号正极、负极和外部屏蔽线。
扩展资料:
屏蔽线的作用:
屏蔽线就是导线外面包了一层金属保护层(一般为网状),将金属层一端接地后可以有效屏蔽外界对导线中传输信号的干扰,像使用的行车记录仪的接线中包含有外部屏蔽线可以有效的减少记录的视频传输到内部储存过程中的外部信号或磁场的干扰。
参考资料来源:百度百科-行车记录仪
百度百科-屏蔽线
四针的:电源正极、负极、视频信号正极、负极。
五针的:电源正极、负极、视频信号正极、负极和外部屏蔽线。
行车记录仪有3种走线方式。
第一种,由设备直接链接车内点烟器供电。
第二种,走暗线接入车内保险丝供电。
第三种,也是暗线的,接车内保险丝并且熄火不断电的。 保持记录仪在停车后一样可以供电,使用其停车监控功能。
1、行车记录仪
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。
2、功能作用
行车记录仪1、维护司机的合法权益,对横穿公路的行人及骑自行车、摩托车的,万一和他们产生了刮碰,有可能会被敲诈勒索,如果有了行车记录仪,司机可为自己提供有效的证据。
个人亲自实验过,这两种可以互相通融。就是费点事。我原来后镜头是四线的,坏了后以为是五线的,就买了一个五线的后镜头。拆开一看,傻了,插头和插座不匹配。没办法我把插头和插座剪掉不用了,用万用表测量出四根线的对应关系(五线的其实其中一根是屏蔽线,不接任何东西也行)。接上就可以了。