摩托车国际6档怎么挂，怎么减挡停车

可以捏离合器直接停车，行车中加减档档要根据发动机的转速来换档，一般以3000转以上为加档，3000转以下要减档来提高发动机的转速，现在都有档位显示，国际档位有一特点：2档轻挑一下就是空挡，挑多就是1档，五档是只有5432空来减档位，当你踩刹车时先不要捏离合器，踩刹车的同时放开油门，发动机也会帮助你减速的，快停车是就要马上捏离合了。下山不要空挡溜车，最好是怠速挂高档位溜车比较安全，

别停住才降档，准备停的时候开始降到二档或者一档然后停住进空档，拔钥匙走人。

5档停车一直踩档降档直到踩不动了就是1档
一直攥着离合停稳后轻轻一挑就是空挡，然后熄火拔钥匙锁车。

摩托车国际档的用法：
1.空档在1档和2档的中间，空档往下踩是1档，往上勾是2档，然后连续上勾，每勾一次加一档，到5档为止（有的车型有6档）。
要从5档减回空档，要连续踩4次，不能直接从5档踩回空档。
2.国际档制造工艺上要求应该更高一些，因为国际档的空档在1档和2档之间，有的工艺不过关的国际档位摩托车我骑过，从1档勾2档很不顺，容易卡，其他档位没这个问题。
循环档除了制造可能稍简单一些，还有一个是想空档滑行更方便，5档直接就踩成空档了。
3.在变速器的挡位中，数字小的挡叫做低挡，数字越小，速比越大，牵引力也越大，车速越低。如一挡车速最低，但牵引力最大。数字大的挡叫做高挡，数字越大，速比越小，牵引力也越小，车速越高。如五挡变速器中，五挡车速最高，牵引力也最小。