如果是副水箱里百只能看到一点,是对发动机没有影响的。
因为现在的发动机循环冷却液都是封闭的,并有一定压力,因此在发动机冷却液回路里,设置了冷度却液膨胀箱,以缓冲冷却液的热胀冷缩。这个膨胀箱俗称副水箱,也是冷却液液面观察的问窗口。因为副水箱的位置高于回水管,所以只要副水箱里还能看答到液体,那么整个回路里还是充满冷却液的。因此对发动机不会带来危害。
但是发版现液面下降,要及时补充到中线位置,并观察是否会继续减少或泄露。如果副水箱的壳体上能看到露珠,说明防冻冷权却液有水分析出,需要及时更换。
防冻液确实是和水配合使用的。加入水后防冻液的冰点就会变低,纯的防冻液是具有腐蚀性。同时水的比热容更大加入水吸收的热量也更多。在高级车中,有的水泵是靠电动机带动的,纯度高的防冻液更稠,会对电动机又不好的影响。一般防冻液的冰点控制在当地最低温度再低15到20度