1.燃烧室积碳 2.活塞环被积碳卡滞导致挂机油下降3.气门油封出现腐蚀老化4.活塞与钢壁出现缝隙5.废气阀损坏6.进气阀出现故障
引起汽车烧机油一个最重要的原因是积碳导致的,积碳会导致汽油燃烧不充分,形成大量积炭卡滞活塞环,导致烧机油更严重,而且还会导致钢壁出现划痕,从而混合气窜到机油箱破环机油品质形成大量油泥以及废气。废气通过废气阀,时间久了废气阀出现故障。积碳是烧机油的元凶(选择品质好的汽油、机油能有效避免烧机油的问题)
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。,现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决烧机油的问题。,现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决烧机油的问题
在正常工作条件下,发动机的排放再干净,总是有些未能燃烧干净的碳黑被吸附在上的。烧机油的特点是,排气管排放的尾气中中含有大量的青色烟雾,如果有青色烟雾排出来,你就要考虑是烧机油了。
不完全是,如管口周围长期有水〈油〉印,就是缸环出问题了
黑烟是因为燃料燃烧不充分。一般和低速行车或者内燃机燃烧室工作效率以及各种因素有关系·烧机油的话。你看到的是蓝色的烟。因为机油的成分特性。所以燃烧时散发的厌恶肉眼看到的是蓝色。。。。 所以有蓝烟烧机油,黑烟会积碳的说法
什么车?