带有AMG标识的奔驰和一般的奔驰区别很大吗？

一楼的废话太多
我给你好好解释一下
AMG的来历不用多说
和一般奔驰有很大区别
是基于一般奔驰而改装的
在外观上会加装一套AMG的空气动力学套件
悬挂也会改
轮圈会换AMG的专用轮圈
所以AMG的车比同级奔驰车底盘略低一些
引擎是AMG的工程师精心调教
会比原厂引擎强近一倍的能力
每一款引擎上都有工程师的名字
这就是AMG和一般奔驰的区别

除了标志，外观区别不大，内部性能区别大。

      奔驰AMG历史起始于1967年。两位德国人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小镇上开始了他们的改装事业，AMG正是来源于三者名称的首字母。Aufrecht先生曾在戴姆勒-奔驰车厂任引擎测试工作，对于奔驰的动力系统了如指掌。1971年，比利时SPA 24小时耐力赛上，AMG以一台300SEL 6.9 AMG赛车拿到了全场第二，公司名声由此打响。1978年，代号R107的旗舰跑车被AMG开发为欧洲房车赛的战车，尽管成绩没有到达最高的领奖台，也处在领先水平。1980年，450SLC在纽伯格林赛道获得首场冠军，成为了AMG赛道史上的一块丰碑。

参考资料

汽车之家：http://m.autohome.com.cn

AMG是一个名字中含“A”的人和一个名字中含“M”的人在一个名称中含“G”的地方于1967年合作成立的，这就是“AMG”名称的由来！和大多数的欧美公司名称的由来一样。 “A”是Hans Werner Aufrecht；“M”是Erhard Melcher；“G”就是德国小镇Grossaspach！
（Hans Werner Aufrecht在AMG出售给奔驰后，重新成立了HWA公司，外包负责AMG的赛车部分，他本人也是DTM的主席）
早期的AMG公司主要集中精力于将奔驰300 SE改装成赛车参加欧洲的汽车赛事，默默无闻；真正让AMG为世人所了解的是1971年，比利时斯帕赛道，在车手Hans Heyer和Clemes Schickendanz的完美配合下，AMG取得了总名次第二，同级车第一的成绩！技惊车坛！AMG调教的35号奔驰300 SEL 6.8红色车身上的“AMG”标识也让人们第一次记住了AMG！随后的AMG就开始乘着这股春风，通过改装量产奔驰汽车在各项赛事攻城掠池，其赛车传统一直延续至今，其中舞台最富盛名的就是DTM！
在量产汽车领域，AMG一直默默地做着通过改装，提升奔驰房车性能的工作，代表车型是1986年的奔驰300E，5.6升V8引擎，360马力，扭矩510NM，最高时速可以达到300公里/小时，在当时是非常惊人的成绩，也为这款车赢得了“The hammer”（飞锤）的称号，但所有的这些都是AMG自己的企业行为，和当时的奔驰原厂并没有什么关系。1988年左右，AMG与奔驰公司建立了战略伙伴关系，AMG向奔驰提出一个崭新的概念：生产房车外表的超级跑车！这在当时是个非常崭新和前卫的概念！略显保守的奔驰公司当时并没有同意，但也许应了中国好事多磨的古训，后来为了应付宝马M系列的竞争，终于修成正果：1993年，AMG和奔驰的官方版本C36 AMG终于正式亮相，也就是我第一次看到的那辆车！同时，“AMG”也正式登记注册为商标！

AMG是奔驰的高性能版。每款车型都有AMG车型。